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楼主: brightofsky

[22自动飞行] 737NG的自动减速板系统问题

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机务正式工-执照C

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中国民航大学TAECO

发表于 2011-6-3 22:37:41 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
解决不了   希望哪位高手男横帮你解答一下
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见习机务员

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发表于 2011-6-4 19:39:48 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
好东西,大家支持 [s:237]
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2011-9-12 11:28:15 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
最近忙了点,现在好点了,故障出现总是突然的,目前这个故障在更换了混频器和比率变换器后再没有出现了。应该是已经得到解决了。
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2011-9-12 11:29:16 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
感谢关心此贴的兄弟,俺手头目前还有个类似的故障,分享下哦!另开一贴!
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试用期机务

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发表于 2011-10-4 15:30:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
作动筒换过,是好的,就是升不完全,只能升到20多度
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机务学徒工

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发表于 2013-3-17 15:46:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不懂,这个故障貌似很烦
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机务正式工-执照C

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实名认证长沙航空职业技术学院在线王

发表于 2013-3-22 22:33:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
坐等结果!
陪伴是最长情的告白!
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机务学徒工

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广州民航职业技术学院海航

发表于 2013-3-23 20:03:28 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个故障很有难度呀,收藏此帖,持续观察一下。
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试用期机务

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发表于 2013-4-29 23:17:52 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
地面扰流在减速板手柄升起超过30度才作动;应该是手柄升起角度未到地面扰流板作动角度,导致压力电门未作动。所以pseu灯亮了。还是手柄没升到位的问题。
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