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楼主: 格利高里

瑞丽航空机务招聘

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南航中国民航飞行学院

发表于 2016-5-21 21:58:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
格利高里 发表于 2016-5-21 21:49
5年是737NG经验么,全日制本科不?没有维修差错啥的吧?最多能到19000+,昆航海技云南东技云南的就算了, ...

南航深圳。以上3机型都是五年经验,737ng处理的少。飞院毕业。昆明本地人
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见习机务员

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发表于 2016-5-21 22:07:39 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
楼主,320放行,大专,8年。19000能拿的到吗。
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 楼主| 发表于 2016-5-21 22:17:26 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
发帖以来,反响较为热烈,近期应聘和录用人员已有几十人(待遇真的很重要啊,老板英明,领导英明)。在此谨对信任瑞丽航空,相信我的推介的机务同行表示感谢,此外有几点需要跟大家补充说明一下,首先由于航线能力还未取得,这两三个月航线定检的人员只能先做岗前培训等工作,没能拿到17%加成;其次工资刚刚上调,之前来的兄弟根据定岗也会一起上调工资(比如三月份报到工资是13200,下月份就拿到16800了);再次如果你不管由于学历,年限,机型,经历等原因定的岗位偏低(比如只有一万六以下),可以预见的是你接下来几乎年年能涨级或者两年涨一级,每级两三千的样子;最后有些公司的规定比如学历只认全日制部分,每年晋级机会调整为一次(以前2次),目前只能严格遵守。
暂时就这些。
每个人根据前面的回复应该能评估自己的薪酬水平(太懒和IQ太低的除外),所以不想在此多做测算了,太忙,除了日常工作和值班,最近还要准备145筹备工作,请谅解。
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 楼主| 发表于 2016-5-21 22:29:06 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
一心相悬 发表于 2016-5-21 21:58
南航深圳。以上3机型都是五年经验,737ng处理的少。飞院毕业。昆明本地人
...

如果是没能力在深圳买房的苦命孩子还是回来吧,六分之一的房价欢迎你。
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试用期机务

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发表于 2016-5-21 23:00:23 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
楼主干得漂亮
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南航中国民航飞行学院

发表于 2016-5-21 23:21:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
格利高里 发表于 2016-5-21 22:29
如果是没能力在深圳买房的苦命孩子还是回来吧,六分之一的房价欢迎你。 ...

感谢这位师傅,不厌其烦的解答。其实应该就是个叔叔。年轻的新人很多。但是一线工作的机务都明白,待遇是一个重要因素,这个因素体现了对人才技术的重视程度,也让工作者有愿意主动工作的积极性。好的激励促使人热情,愿意承担责任,敢于挑战。我虽只有五年维修经历,试过车,异国排过故,但还欠缺很多。继续加油。强烈关注。楼主辛苦了。
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发表于 2016-5-21 23:49:03 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
在职研究生学历,737NG二类机型,AV执照,ME执照在考,6年定检工作经验,最高维修级别5C,工作以来来参与执管基地NG所有有关线路改装,电子,电器,客舱工作精通,部分起落架及液压发动机金工工作都干过,干过A检及C检AV工作负责人及大线路改装(例如头等舱改装,空调参数监控改装,700加装摄像头改装等等)工作负责人,请问这样能给什么样的待遇。
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发表于 2016-5-21 23:53:18 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
昆明有点远啊
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发表于 2016-5-22 12:24:04 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
部件的招呢没,专科,工作六年,有MEC放行,有PWT
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发表于 2016-5-22 15:11:51 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
格利高里 发表于 2016-5-18 20:33
大家干得漂亮,间接造成我们的整体薪资水平向辖区高端靠拢……希望我们也能起到正面效果。 ...

嘻嘻,楼主,咱们升级的事定了吗
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发表于 2016-5-22 21:39:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古
有执照,有737NG二类机型,定检7年工作经验,领班级别,发动机区域,机身液压区域,飞控区域都干过,对机械系统都比较了解,但是没有放行!请问可以拿到多少?
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发表于 2016-5-23 08:38:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
工资还不错
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 楼主| 发表于 2016-5-23 20:26:47 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
一心相悬 发表于 2016-5-21 23:21
感谢这位师傅,不厌其烦的解答。其实应该就是个叔叔。年轻的新人很多。但是一线工作的机务都明白,待遇是 ...

不错!
目前我们公司,机务的地位算并列第二吧,飞行一般地位最高,其他几个部门地位都还行。
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 楼主| 发表于 2016-5-23 20:27:33 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
cjf2567274 发表于 2016-5-21 23:33
执照在考,学员你们招收的多吗?

招了几十个。
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 楼主| 发表于 2016-5-23 20:31:08 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
sanshuiyujin 发表于 2016-5-21 23:49
在职研究生学历,737NG二类机型,AV执照,ME执照在考,6年定检工作经验,最高维修级别5C,工作以来来参与执 ...

看一下前面的回复自己预估吧。
在职研究生,双基础执照或者FAA,EASA执照没特别照顾,这些我公司都有或者有过。
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发表于 2016-5-23 20:58:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
格利高里 发表于 2016-5-23 20:26
不错!
目前我们公司,机务的地位算并列第二吧,飞行一般地位最高,其他几个部门地位都还行。 ...

好的,持续关注。辛苦啦
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 楼主| 发表于 2016-5-23 22:11:43 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
cjf2567274 发表于 2016-5-23 20:58
有意啊,投个简历试试吧我

投简历就算了,学员都是校招的,据了解已结束了。
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发表于 2016-5-24 14:36:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这个可以有~~~~
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发表于 2016-5-24 15:10:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
请问楼主还在招人吗?本科,在MRO工作9年,有737NG二类机型,有放行和执照,有试车,大概什么待遇?
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 楼主| 发表于 2016-5-24 15:27:04 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
evertree 发表于 2016-5-24 15:10
请问楼主还在招人吗?本科,在MRO工作9年,有737NG二类机型,有放行和执照,有试车,大概什么待遇? ...

还在招………………
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发表于 2016-5-25 14:18:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
我就想知道有宿舍吗?租房肯定需要时间的啊!
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发表于 2016-5-25 15:08:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
招航材管理人员么
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 楼主| 发表于 2016-5-25 18:49:34 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
回楼上两位,没宿舍,航材管理人员也在招。
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发表于 2016-5-27 10:06:30 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
格利高里 发表于 2016-5-24 15:27
还在招………………

谢谢这位兄弟的答复,各方面都符合要求,现在如果能应聘上,是到手大约16800吗?
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 楼主| 发表于 2016-5-27 16:28:45 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
evertree 发表于 2016-5-27 10:06
谢谢这位兄弟的答复,各方面都符合要求,现在如果能应聘上,是到手大约16800吗? ...

估计没问题,在一线
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发表于 2016-5-27 22:12:29 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
待遇这么好,羡慕
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 楼主| 发表于 2016-5-27 23:35:23 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
格利高里 发表于 2016-5-27 16:28
估计没问题,在一线

A检和航线能力一起申请的,十分欢迎有NG试车的人。
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 楼主| 发表于 2016-5-27 23:37:01 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
ronaldoabc 发表于 2016-5-27 22:12
待遇这么好,羡慕

只能说心动不如行动,不知道招够了没,后面肯定越卡越严。
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发表于 2016-5-28 10:34:29 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
格利高里 发表于 2016-5-21 21:49
5年是737NG经验么,全日制本科不?没有维修差错啥的吧?最多能到19000+,昆航海技云南东技云南的就算了, ...

楼主昆明航 海技 东航还是算了 是什么意思? 不招?
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 楼主| 发表于 2016-5-28 12:27:21 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
这个真的很难。
昆航海技据说之前已经各走了十几人,虽然辖区内七八家维修单位来瑞丽的人总共也就十来个,但是感觉好像我们撬动了这个市场,所以不成文的行规就出来了。不过如果能够去哪里洗个澡转一圈,双方单位都好做一些吧……
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