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[51结构] 如何正确的记录腐蚀缺陷?

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东航南昌航空大学

发表于 2016-9-3 23:37:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
日常工作中,会碰到各种腐蚀,但是如何有效的记录呢?大多数人都只会说:有腐蚀,请到现场看看。在资讯发达的今天,拍照是很简单的事,但是如何有效的记录呢?以便结构工程师出具更准确的修理方案。SRM5111有详细的说明,关键是定位:具体腐蚀在哪个框上,哪个长桁上,距离最近紧固件的距离,这些都是关键性的。其次就是上报腐蚀缺陷时:对于有损伤容限的,一定要把腐蚀清理干净,无损伤容限的,出现腐蚀,要经工程师评估,再做处理。作为一个结构修理人员,这些东西都是必知必回的,才算是个合格的结构修理人员。
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机务正式工-无执照

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南航中国民航飞行学院

发表于 2016-9-4 08:55:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
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机务学徒工

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发表于 2016-9-4 12:47:50 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
     腐蚀挺严重的
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机务正式工-无执照

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实名认证中国民航大学

发表于 2016-9-4 14:00:45 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
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试用期机务

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发表于 2016-9-5 10:14:28 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
楼主厉害,学习了
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机务正式工-执照F

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发表于 2016-9-5 11:25:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼主厉害,不过这腐蚀也确实严重
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试用期机务

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发表于 2016-12-1 10:37:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
厉害楼主@!
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机务学徒工

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发表于 2016-12-2 19:03:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
这腐蚀有点严重啊。
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试用期机务

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发表于 2016-12-2 21:34:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

求专业人士解答,我也被困扰很久!
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