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[20标准施工] 空客A320 ESPM手册使用实例教学

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发表于 2018-9-12 14:25:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
A320 ESPM手册 工作中用的比较多使用方法,通过例子来说明,上手快

ESPM手册实例查询


第一例:Bxxxx左侧滑窗加温线导线束损坏为例,需要查询电插头插钉和相应做线工具,就以下图中8DG1A插头A插钉为例。
1.jpg

通过手册查询FIN号8DG1A可以查到AIPC里8DG1A电插头的件号和相关信息,包括电插头的尾夹。
通过手册FIN号查询8DG1
2.jpg

红框进去可以看到该电插头的线路信息
3.jpg

选择A插头的PINA,点击线号 4.jpg

从上面的图里可以看到这条线的颜色R、20号和线两端设备FIN号以及对应的插钉件号,可以看到8DG1A插头A插钉的件号为EN3155-019F2018,该件号中EN3155为基础件号,F代表是母钉。然后通过该插钉件号在ESPM中查询做钉工具设备,在手册横选项ESPM下拉菜单中选择件号查询一栏,输入EN3155进行查询
5.jpg

在上图中这些选项中只能通过后面的标题来找我们所需要的EN3155-019,在每个章节的前面部分有该章节所包含件号的说明,EN3155-019在红框章节20-48-21中;对于这种搜索出来条目比较多的,我们也可以用手册的WORD SEARCH在ESPM中搜索EN3155-019,也可以快速的找到该章节。
6.jpg

在该章节对应EN3155-019的条目中可以查询到做钉的工具设备和相关程序。

这个例子一般可以用于大多数插钉的查询。

第二例:B6368地面呼叫喇叭更换,喇叭上线钉的查询
7.jpg

通过FIN号查询喇叭15WC,进入AWL条目,任意选择一个插钉
8.jpg

从上图可以看到15WC无法看到插钉件号,从AWM图中可以看到喇叭是与1110VS连接的,因此我们可以通过1110VS的插钉件号来查询和它可以匹配的插钉,直接点击件号NSA936830-16
9.jpg

选择红框条目,可以找到该对接头的件号,在该章节最下方的Connection Table
10.jpg

点图进入
11.jpg

上图红框可以看到可以和NSA936830-16配对的线钉件号,在通过后面给出的ESPM的章节号20-48-25可以查询到线钉的工具设备。

这种方法是对应无法直接根据FIN号查询到插钉件号的情况。

第三例:客舱娱乐系统视屏同轴电缆接头
视屏故障可能为给视屏传输信号的同轴电缆接头损坏导致视屏无法播放,通过查询手册可以知道客舱视屏的FIN号为100MH*,通过FIN搜索100MH
12.jpg

选择红色项目,可以看到视屏的线路图
13.jpg

可以看到视屏上连接的B端为同轴电缆接头,线的类型为XE。选择上图绿色项目,我们就可以看到该接头的信息
14.jpg

点选接头件号NSA938601F05,进入ESPM手册,找到该接头的信息,在里面可以找到制作该接头的工具和步骤,以及相关说明
15.jpg
16.jpg

第四例:B6368左侧滑动窗加温线束中左侧航图灯接地线破损修理
17.jpg

通过FIN号查询我们可以看到该线的相关信息
18.jpg

可以看到这条线的线号和线的件号,一般线的件号是不会标注在线的本体上的,途中红框的为该线的件号ASNE0261CF20,类型为CF,20号线,点选该件号
19.jpg

可以看出E0261是该线的基础件号,进入该章节号可以看到该线的件号组成分别代表什么
20.jpg

在线的类型里面有个关于美制和公制的说明
21.jpg

从而可以看出类型为CF的线是普通的单根线
22.jpg

有了这些信息,然后在ESPM手册的修理程序里找到标准线的修理章节
23.jpg

在该章节的概述里有对我们所查询线的描述
24.jpg

然后对应该类型线的损伤,以及对应损伤应该采取的维修等级在相应线类型CF里面的图表中可以查询到
25.jpg

在维修程序里的图表里可以查询到维修等级的维修方式和可以用来维修的热缩管或者接线管的件号
26.jpg

然后在通过接线管的件号在ESPM里查询需要的工具设备和程序完成线的修理。

以上三个例子对应的方法是我们平时可能会用到的,另外手册还有个动态线路的功能,可以更加直观的查询线路信息
27.jpg

动态线路提供多种搜索方式,例如我们用EQUIPMENT来搜索8DG1
28.jpg

然后点击红色区域按钮,就可以看到上图,上面绿色区域里的线、插头和插钉都是可以点选的,左上角蓝色区域显示的条目就是绿色区域所包含的所有线路信息,可以通过点选对应条目蓝色区域下方就会出现该条目对应的线路信息,这个方式查询比较直观一点,而且对于线束这种批量查询会提高速度。

ESPM手册实例查询.pdf

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东航南京航空航天大学

发表于 2018-9-12 16:13:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
写的不错!
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发表于 2018-9-13 08:58:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
很实用,多谢楼主
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实名认证中国民航大学

发表于 2018-9-13 09:10:14 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
对的,这几种方法都是我们平时最常用到的,写得很细很准确,赞
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发表于 2018-9-17 02:46:47 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
学习了,多谢楼主分享
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发表于 2018-9-22 16:41:58 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
不错,学习到了
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实名认证在线王

发表于 2018-9-22 17:54:19 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
不错,学习了
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发表于 2018-9-23 20:40:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
好厉害 学习了
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发表于 2018-10-18 16:16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国
收藏了,谢谢楼主
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广州民航职业技术学院南航

发表于 2018-12-3 00:05:16 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
查不到钉说明这不是让我们换的
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中国民航大学飞龙通用航空在线王

发表于 2018-12-3 14:12:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
捕获.PNG 当然还可以根据线的信息来反查钉。 比如楼主的第一个例子可以直接搜3042-0115  不过大体步骤基本是一样的。 还是感谢楼主分享。
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发表于 2018-12-10 18:34:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
谢谢分享  其实我一开始也是按照手册施工  
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中国民航大学四川航空实名认证

发表于 2018-12-21 22:36:58 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
很详细,多谢分享
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学习了
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发表于 2018-12-25 16:40:00 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
学习总有进步
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发表于 2018-12-26 17:46:17 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
真好,走了一遍感觉很值得。
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发表于 2019-1-28 15:47:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
写的很标准
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发表于 2019-1-28 15:48:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
很受用踩踩踩踩踩踩踩踩踩踩踩踩踩踩踩踩踩踩
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发表于 2019-1-29 00:11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
先收藏了慢慢看,me的看着头晕
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实名认证

发表于 2019-2-7 19:21:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
厉害……

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发表于 2019-2-9 10:11:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很实用,支持楼主。
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机务正式工-执照C

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西北工业大学

发表于 2019-2-9 17:14:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
已学习,感谢分享
If You Don’t Build Your Dreams, Someone Will Hire You To Help Build Theirs
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发表于 2019-2-12 03:53:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
我啥时候才能学到这些
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试用期机务

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发表于 2019-3-6 14:21:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 日本
不错学习了
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试用期机务

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发表于 2019-3-6 18:38:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
刚开始学习这些,多谢楼主
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机务正式工-无执照

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发表于 2019-4-16 14:48:43 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
mark 111111111111111111111111111
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机务学徒工

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发表于 2019-4-23 16:51:22 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
学习了
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见习机务员

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发表于 2019-4-24 08:36:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
挺详细的  不错
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机务学徒工

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发表于 2019-5-4 12:26:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
学习了学习了
不必张扬
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见习机务员

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发表于 2019-5-10 11:13:23 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
楼主厉害啊
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