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[A320] 牵引飞机

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机务正式工-执照C

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发表于 2014-8-19 10:50:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都
牵引的准备工作
—A)检查并确保航空器两侧对应油箱的油量平衡;
—B)检查并确保航空器刹车压力在正常范围内;
—C)检查并确保航空器机轮压力和减震支柱压缩量正常;
—D)安装起落架地面安全销,并根据要求安装前起落架转弯销。前起落架转弯销应使用专用件;
—E)关好登机门、货舱门和各种检查门;
—F)检查并确保航空器上的设备和可能发生移动的物品放置稳妥;
—G)接通航空器内话系统和对讲系统(成都基地使用800MHz对讲机与塔台联系,不允许使用VHF),并验证确保参加牵引航空器的有关人员使用的通信联络设备畅通无阻,且通话清晰;
—H)检查并确保适用该机型的牵引杆的部件正常,将牵引杆连接到航空器上;
—I  检查并确保航空器周围无影响牵引的障碍物;
—J)在大风天气时,确认风速符合维修手册的规定;
—K)接通航空器的电源和液压源;
—L)接通航行灯和防撞灯,并确认其工作正常。(不需要打开翼尖频闪灯
1.jpg
2.jpg

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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2014-8-19 16:45:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
现在很多机场都是抱轮牵引了吧
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机务学徒工

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南航中国民航大学

发表于 2014-8-21 17:58:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
太详细了。。。。。
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机务正式工-执照C

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实名认证

发表于 2014-8-22 16:25:02 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
非常的详细
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机务学徒工

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发表于 2014-8-28 08:02:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
太详细了。。
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机务正式工-无执照

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发表于 2014-8-28 10:10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
东西不错的呢,先收藏了,等有米了再下
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机务正式工-执照C

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发表于 2014-8-28 12:43:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
专业的资料
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禁止发言

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发表于 2014-8-30 18:05:39 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
太详细了。。。。
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机务正式工-执照C

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实名认证成都航空中国民航大学

发表于 2015-2-14 13:10:30 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这个很不错啊  收藏了
有时候一转身就是一辈子!
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机务学徒工

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发表于 2015-2-15 14:37:19 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
下来了解
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机务学徒工

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发表于 2015-7-3 11:04:41 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
太详细了。。。。。
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机务正式工-执照C

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实名认证

发表于 2015-7-8 16:55:06 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
不同公司,规定不一样
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机务学徒工

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发表于 2015-7-8 22:34:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
不错,值得一看……

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机务学徒工

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广州民航职业技术学院

发表于 2015-11-4 22:54:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
拖飞机还是需要注意很多东西的啊
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机务学徒工

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发表于 2015-12-6 12:09:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
必须更加努力加油了
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机务正式工-执照C

机务小白

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发表于 2015-12-6 12:30:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
表示没有拖过飞机,学习了
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机务正式工-无执照

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发表于 2016-2-14 20:28:48 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
感谢楼主分享!
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机务学徒工

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发表于 2016-2-15 15:38:42 | 显示全部楼层 来自: 中国四川眉山
不错啊
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机务学徒工

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发表于 2016-2-16 17:19:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
学习了,楼主
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机务学徒工

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发表于 2016-2-19 21:00:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
学习了
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见习机务员

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发表于 2016-2-20 20:13:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
先了解下
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机务学徒工

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发表于 2016-2-22 09:19:18 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
有视频说明就更好了
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