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[A380] 昨晚A380在广第一次水洗发动机

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实名认证GAMECO广州民航职业技术学院

发表于 2013-3-18 23:18:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
昨晚A380在广第一次水洗发动机,本人略作终结与大家分享

按手册要求在水洗前需要对发动机做一些准备工作,1)断开P30连接管路并在核心机一侧安装件号是
AS15827
的堵头(该堵头在南工具房),注意连到EEC一头的管路要保护好,防止异物堵塞管路或者水进入,引起不必要的排故;2)断开HMU上的2个电插头(4000KCA4000KCB)并作好电插头的防护;3)使用件号是
HU44525-1
的风扇制动片对N1进行制动(该堵头在南工具房),工作原理应该是利用风扇和机匣之间的空隙塞入2个塑料片从而达到对N1进行刹车的目的,本人感觉效果挺好的比用绳子绑好很多;4)人工抑制防冰活门打开(也就是把防冰活门锁在关闭位);5)按需对反推进行抑制。

按要求对水洗车进行一些准备工作:手册要求的符合要求的清水,手册要求最小200L的清水,我们公司的水洗车有2个水箱,每个水箱115L,所以应当对两个水箱都进行清洁后都装上清水,可以满足手册的要求。手册要求30L/MIN-60L/MIN,我们使用的是直喷的硬管(没有选择带钩的固定位置的管子,是因为手册要求在发动机一周喷水或者3个不同的点进行喷水很难实现。),水洗车水洗发动机选择
GE90
的,水车增压压力调节到
35PSI
后,测量的喷水量是40L/MIN可以满足要求。

准备就绪后,水洗工作可以开始,按照AMM72-00-00-100-802-A要求在OMT或者OIT上的SYS TEST进行干冷转进行水洗发动机.手册多次提到从第一次开始喷水开始计时,4个小时内必须进行发动机慢车5分钟,所以请做好计时控制好水洗次数。一次水洗时间由OMT控制并计时在5MIN内,然后冷却30MIN,最后一次水洗后,冷却30MIN后再试车。昨天我们洗了4次,从开始喷水计时开始使用了3个小时,请参考。对于水洗过程手册只是让你按照干冷转测序进行,却没有给出章节号,也没有给出具体步骤,所以本人觉得还是把干冷转程序准备一份,并老老实实的拔跳开关,并按照冷转试车测序去做好。在水洗开始驾驶舱准备工作时,手册会要求你把所有的发动机引气关,空调关,交输活门关,但是在水洗开始时,OMT却只提醒你供气,并没有把交输活门打到正常位或者开位的提示,所以请留意,不然半天没动静,应该会很郁闷的。当水洗在OMT开始后,方式选择电门,人工启动电门,还有OMT上的继续按钮都会使水洗停止,所以留意按OMT的提示操作。喷水,我们是人工拿着水管使用1.8米的梯子(如果是外侧的发动机本人建议可使用2.7B737的登机梯)从前对着2发核心机,找了3个对称点每个点喷了90S左右。

水洗效果的检查,水洗完后看尾喷管排出的水干净否。水洗完后恢复发动机到可用状态(P30管,HMU电插头,风扇制动的解除,防冰活门的恢复),并试车测试相关系统的工作,按需排故。

特别提醒搞完工作,点完工具,记得检查上电子舱门是否关好。使用的
力矩30-200LBF.IN
,用的到的
开口有7/85/811/161/2 ; 5/16; 1/4
,用的到的
套筒1/4
,可能用的到前面没有提到的其他工具:
鹰嘴钳,一字锣刀,中转小转接头,A380包皮关闭装用工具(在东桥工具房),1米的梯子,空气瓶

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staeco南京航空航天大学实名认证

发表于 2013-3-19 06:41:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
很详细,不错。
下次最好上几张照片看看?
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中航集团实名认证

发表于 2013-3-19 08:45:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
好详细,楼主有图解最好了。赞!
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中航集团实名认证

发表于 2013-3-19 08:46:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

回 songdingbao 的帖子

songdingbao: 好详细,楼主有图解最好了。赞! (2013-03-19 08:45) 
还有感觉做A380的人都好牛掰!
飞吧,你是自由的!
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中国民航大学联航在线王实名认证

发表于 2013-3-19 09:31:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不知道洗380发动机要多少升水...不知道有没有500L
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努力奋斗中。。。

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中国民航大学在线王实名认证海航

发表于 2013-3-19 13:19:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主怎么没有图啊
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实名认证南航

发表于 2013-3-19 15:16:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
牛B啊   ~~~~~~~~~~~~~~
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见习机务员

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发表于 2013-3-20 09:14:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
虽然有点没看懂,但感谢分享
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生活就是一个4日接着

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国航实名认证

发表于 2013-3-20 09:42:22 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
不错啊, [s:595]
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试用期机务

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实名认证

发表于 2013-3-20 10:59:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
再来个图片,就完美了。
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中国民航飞行学院实名认证东航

发表于 2013-3-20 11:22:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼主写的很详细,就是不知道洗发后,发动机的性能提高了多少,要是能把这些也分享出来,那就更好了,看到了劳动的成果
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发表于 2013-3-21 20:03:27 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
有图看一下了
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国航中国民航大学实名认证

发表于 2013-3-21 20:40:57 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
一看就晓得是罗罗的发动机
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国航中国民航大学实名认证

发表于 2013-3-21 20:50:35 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都

回 dandy2012 的帖子

dandy2012:楼主写的很详细,就是不知道洗发后,发动机的性能提高了多少,要是能把这些也分享出来,那就更好了,看到了劳动的成果 (2013-03-20 11:22) 
呵呵 性能是会提高的 说是可以省油
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见习机务员

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发表于 2013-3-22 14:52:50 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
没玩过380
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南航沈阳航空航天大学

发表于 2013-3-22 15:31:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
应该是RR的发动机吧,以前757的RR发动机水洗也是要绑叶片的,那个塑料工具比绳子好用多了
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广州民航职业技术学院

发表于 2013-3-24 19:35:23 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
很好,有图解更好!!
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发表于 2013-3-25 02:33:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
听说用的水很夸张的多
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给你的爱比一天还要短

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发表于 2013-3-25 20:55:21 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
水洗发动机目的是什么?研究一下
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发表于 2013-3-25 22:08:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
下次最好上几张照片看看?
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试用期机务

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发表于 2013-3-26 18:12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
不错的干活
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中国民航大学东海航空

发表于 2013-3-28 14:13:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果有视频看的话就好多了
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见习机务员

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发表于 2013-3-29 18:40:21 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
能有照片来看看吗
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发表于 2013-9-22 11:56:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好玩吗
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实名认证AMECO

发表于 2013-9-22 20:07:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
求照片
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试用期机务

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发表于 2014-7-5 09:26:10 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
怎么没有照片
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发表于 2014-7-5 17:50:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
怎么没有图啊
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发表于 2014-7-5 18:59:25 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
lz,无图看的不爽
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