求教关于方向舵踏板的问题！

拈花笑佛 · 发表于 2013-2-26 14:07:09

一、飞机着陆后方向舵控制方向，到底是通过控制前轮实现的，还是通过控制方向舵实现的？问了几个人，答案不一呀。
二、踏板可以单边刹车吗，也就是说踩着一边刹车来实现转弯，差动刹车是这么做的吗？

太有才了 · 发表于 2013-2-26 16:00:39

一、飞机着陆后方向舵控制方向，到底是通过控制前轮实现的，还是通过控制方向舵实现的？问了几个人，答案不一呀。
飞机着陆时的进近速度是大约125kts，这时方向舵的前轮转弯指令是有效的（小于130kts激活），但输入的角度很小在80kts时大概3度。
但考虑到飞机的速度很高，所以不能说没有作用，这时主要还是靠方向舵实现的。

二、踏板可以单边刹车吗，也就是说踩着一边刹车来实现转弯，差动刹车是这么做的吗？
这个当然可以，在前轮转弯失效时，这个是标准的脱离跑道程序。

gulonglong · 发表于 2013-2-26 16:14:37

分析的很强大。。学习学习

s39701989 · 发表于 2013-2-26 16:58:49

空客的飞机在起飞的时候随着滑跑速度增大脚蹬对前轮的控制角度越来越小我想降落的话应该也是这样吧速度越小前轮转弯参与控制越多

君心可晴 · 发表于 2013-2-26 17:03:57

可以利用差动刹车来实现前轮转弯，这个还是第一次听说。

xuezhiyuyun · 发表于 2013-2-26 21:12:17

1楼太有才了。谢谢

机务心酸谁人知 · 发表于 2013-2-27 17:38:35

这个问题我也很纠结的，接地滑行的时候是由什么控制方向的，至于这个差动刹车应该是可以做到的

jy02535896 · 发表于 2013-3-9 19:08:47

差动刹车有时候会导致轮胎磨损问题或者单边刹车过热，这个以前知道的。。。
前轮转弯130KTS地速开始作用，到40KTS到达最大6度

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