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楼主: andygao

[49APU] “空中我把启动电门打到GRD位并保持”会是什么情况?

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见习机务员

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AMECO北京航空航天大学实名认证

发表于 2011-10-26 12:57:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
- -看不懂
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试用期机务

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发表于 2011-10-27 09:19:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
打酱油的
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见习机务员

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发表于 2011-10-27 11:36:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
兄弟啊,好好看看手册,我是空客的机务,但发动机基本通用,手册明显说的有,在空中,起动电门放到grd位点火点火嘴持续点火而已
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试用期机务

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发表于 2011-10-28 02:15:33 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
学习学习,以后好应对这样的情况
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试用期机务

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海航海航学院

发表于 2011-10-28 22:25:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
29楼说的不错 飞机应该有这个逻辑控制。应该会产生一个或非门的逻辑控制!
保护性无法与AGB耦合!
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见习机务员

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发表于 2011-10-29 09:24:58 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
呵呵  737沒有接觸過啊  啥時候有機會看看
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联航实名认证

发表于 2011-10-29 13:24:02 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
又涨见识了
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实名认证

发表于 2011-10-29 18:29:20 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
还不懂啊
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