A320刹组更换完放气是为什么啊，求前辈解释，详细点。

ifilwy · 发表于 2011-7-25 00:28:41

要踩刹车至少八次

63890133 · 发表于 2011-8-3 19:58:32

防止液压油中混有气泡，避免出现液压波动、气塞和损坏液压系统部件

angelo · 发表于 2011-8-29 00:32:52

防止液压油中混有气泡，避免出现液压波动、气塞,防止刹车温度过高。

li134172 · 发表于 2011-8-30 16:57:50

防气塞,防止刹车温度过高！以前试过没放气，第二天刹车温度高

bl04 · 发表于 2011-8-31 12:05:52

求AMM手册~

ares1254 · 发表于 2011-9-2 21:36:04

1.防止气塞。2.气体是可压缩的，液压油近似的认为是不可压缩的，气体可压缩的话造成压力不能传递和刹车软

sbnuaa · 发表于 2011-9-2 22:12:55

混机务币

机务爱美丽 · 发表于 2011-10-16 02:22:01

原来如此谢

airbus320200 · 发表于 2011-10-16 09:48:37

放油排气

布布 · 发表于 2011-11-1 21:27:28

压力波动作动延迟刹车温度高

黑马起航 · 发表于 2011-11-2 21:36:49

我来解释一下如何放气，把刹车毂上面的两个放气螺母拧开，然后打压，不停的踩刹车，这个油就不停的流出来，停留刹车也要刹几个车，因为停留刹车和脚蹬刹车控制的是不同的作动筒

cq2008 · 发表于 2011-11-11 11:15:58

时这样的啊

romansong · 发表于 2011-11-11 12:52:04

不用等，一楼的回复完整正确！

romansong · 发表于 2011-11-11 12:53:16

手册上列的有工具件号，你们工具间肯定有，用不用就是你的事情了！

黄金の体験 · 发表于 2011-11-19 18:53:48

路过学习

ltt-hna · 发表于 2011-11-20 22:15:51

放掉液压系统中的空气这不是很明了的事情吗

everythank · 发表于 2011-11-21 14:40:07

主要防止气塞，如果有空气的话，刹车容易偏软

肖辉 · 发表于 2011-11-21 20:10:23

我也知道了

knightzsl · 发表于 2011-11-22 09:26:54

到现在还没换过320刹车哎

woloveyou3721 · 发表于 2011-11-22 09:53:11

太详细了啊

cafuc06safe · 发表于 2011-11-24 21:30:20

混机务币

杨施彧 · 发表于 2011-11-25 21:35:04

二楼和24楼的都说得很清楚了啊。谢谢

君子之约 · 发表于 2011-11-25 22:37:27

同意20楼的说法

airspring · 发表于 2011-11-25 22:58:13

凡是换了液压部件的都要放气，油中有气害处很大。

xiaohj0838 · 发表于 2011-11-26 20:37:31

防止液压油中混有气泡，避免出现液压波动、气塞和损坏液压系统部件 PS一下，还有就是防止有气泡，有空行程，刹车刹不住结果会怎样？

君子之约 · 发表于 2011-11-26 20:49:47

驾驶舱一人有节奏的脚踩脚蹬，机下在刹车盘上有一前一后两个放气口（突出部分），用软管连接气口至油盆，用扳手控制拧开放气螺母，直至流出连续均匀的液压油为止。放气方法有点类似与东北给暖气片放气。

wanglizhige · 发表于 2011-11-27 12:32:08

防止液压油中混有气泡，避免出现液压波动、气塞,防止刹车温度过高。

yaokaoyanle · 发表于 2011-11-27 20:20:20

刹车系统没有回油，系统进入空气，会发生气塞，刹车不能作动。

飞机起落架 · 发表于 2011-11-28 10:27:09

对阿,怎么放气?

loufen · 发表于 2011-11-29 23:12:09

这个不懂，从没搞过！

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