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[28燃油] 关于320飞机的燃油系统

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见习机务员

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发表于 2011-4-10 18:23:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
请问320飞机的供油逻辑.6个油箱泵分别控制哪个发动机和APU
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成都航空怎么样啊?大

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发表于 2011-4-10 18:40:49 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
应该是安一定顺序供油的啊
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见习机务员

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发表于 2011-4-10 19:37:50 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
燃油 不懂呀
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见习机务员

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发表于 2011-4-11 09:51:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
CBT上介绍的很详细~
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机务学徒工

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发表于 2011-4-13 14:38:02 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
看手册!
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见习机务员

最近上班好累啊。。。

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发表于 2011-4-13 17:39:34 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
看手册!
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机务学徒工

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发表于 2011-4-13 18:09:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
先中央,后两侧大翼,APU有专用的燃油泵,用左油箱的油<div class=\"tal s3\">

zyj0578 于 2011-04-13 18:12 又补充说</div>Re:关于320飞机的燃油系统
不开交输的话,左面3个对1发,右面3个对2发
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机务正式工-执照C

遇见你是缘,抓住你就

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中国民航飞行学院

发表于 2011-4-14 09:57:03 | 显示全部楼层 来自: 中国四川广元
不开交输活门的话,左面3个对应着1发,右面3个对应着2发
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机务学徒工

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发表于 2011-4-14 13:10:03 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
应该是计算机自动分配的  至于具体逻辑 说不好
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试用期机务

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发表于 2011-6-4 18:07:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不开交输活门时左边3个供左发,右边3个供右发。油箱不平衡时可以打开交输活门,此时工作的油泵将油供到供油管路,供双发使用。
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机务正式工-执照C

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南昌航空大学实名认证深圳航空

发表于 2011-6-27 20:05:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
楼上说的对  顶
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见习机务员

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发表于 2011-6-28 09:06:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
左大翼 中央 右大翼 各有两个燃油泵。 之后进入一个燃油总管。正常情况下 左大翼和中央的一个 共3个 供给1发  右侧3个泵供应2发。 如果交输活门打开,可同时供给1发和2发。 如果APU工作 会自动由燃油总管供油,此时APU燃油泵不工作,如果燃油总管的压力低于23PSI,那么APU燃油泵会自动工作,给APU供油。
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发表于 2011-6-28 09:37:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 6楼(lcao_03) 的帖子

帮顶!帮顶!帮顶!
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发表于 2011-6-28 09:56:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
受用了,顶
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