每次短停都要松刹车

b727 · 发表于 2011-7-31 18:48:54

为了散热

iori · 发表于 2012-7-5 17:29:31

方便散热，防止粘合

liangxiaolong3 · 发表于 2012-7-6 12:31:42

一般短停要松刹车，为了防止刹车温度过高造成刹车片粘在一起，但是短停时间较短，如果忘了的话应该也没什么事，最好是按照规定来，那就是松刹车，反正也不费什么劲，还可以跟机组沟通一下看飞机是否正常。

leoking · 发表于 2012-7-6 12:38:04

一般都要松吧

cafuccyl · 发表于 2012-7-6 17:57:03

怕高温刹车片熔连

cloakxxx · 发表于 2012-7-6 18:05:18

为了更好的给刹车盘散热，还是应该挡上轮挡，松开刹车的

超长的时间 · 发表于 2012-8-12 17:28:11

不松刹车，怕高温会使刹车片粘融在一起了！

小样 · 发表于 2012-8-12 17:45:37

有时候别个机长还不是不松

yanfeng · 发表于 2012-8-13 00:12:17

降落后轮毂，刹车片温度极高，为了防止刹车片粘连，就必须要松开刹车。

kding_06 · 发表于 2012-8-17 16:54:02

降温散热，要松的

137682603 · 发表于 2012-8-17 17:28:56

航后不送刹车的情况只有在大风的天气下。手册中有规定。在多少风力下得刹车

senny · 发表于 2012-8-20 13:56:36

必须松，飞机降落时轮子与地面高速摩擦而刹车片的温度也很高，如果不送刹车，轮子和刹车就有可能都废掉

杨林 · 发表于 2012-8-20 14:08:38

不松，有时候机长会叫你的

曾乐茂 · 发表于 2012-8-20 21:52:16

问得好，

sally896579 · 发表于 2012-8-20 22:14:34

短停时间比较短，不松刹车温度降不到起飞的合适范围；我们航后就没松刹车的

sungyuri1984 · 发表于 2012-8-21 09:57:24

刹车温度高啊，肯定要松开降温啊

水木清扬 · 发表于 2012-8-21 10:58:20

主要是为了降温，防止粘连

ZHAOHUI304 · 发表于 2012-8-22 11:27:10

必须要松，怕高温刹车片熔连

kongjunshangwei · 发表于 2012-8-22 19:02:27

松刹车是为了散热吧

包子 · 发表于 2012-8-22 20:31:42

看飞机年龄，老龄飞机散热差，容易抱死，需要松刹车

Shijun123 · 发表于 2012-8-23 22:49:19

每次飞机着陆后刹车毂温度一般会比较高,如果继续保持刹车,会有融粘的可能性,所以一般会降刹车释放

小佳宇宙 · 发表于 2012-8-24 00:10:45

只是为了降温，不松也可以的，只要不是高能刹车后。比如换轮子你是要设置刹车的吧。

297338049 · 发表于 2012-8-25 11:38:33

一般来说短停都要松的，如果刹车不松的话，温度过高就达不到飞行标准如果刹车片熔化，后果你懂得！！！

kuntorres · 发表于 2014-3-17 22:00:53

为什么飞机在航后不松刹车啊

小三-ng · 发表于 2014-3-17 22:45:31

航后呢也要松刹车么

ccl00757 · 发表于 2014-3-19 22:44:44

737要松啊。不然粘住了

lyy686 · 发表于 2014-3-22 17:26:36

由于温度的原因

阿门001 · 发表于 2014-7-26 12:20:21

我们是都松。过站和航后。

wanglei8291 · 发表于 2014-9-14 09:43:35

松刹车是为了轮胎，刹车毂更好的降温

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[B777] 每次短停都要松刹车