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[28燃油] 请教空客A320倒油的问题

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见习机务员

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发表于 2010-11-29 22:50:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
在空中能倒油吗?怎么倒
在地面倒油的话,不是要拨加油站的电门吗?如果是在飞行过程中咧?怎么搞?
我记得好像是可以空中倒的吧
哪位指教一下
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机务学徒工

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发表于 2010-11-30 00:37:26 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我认为空中时不能倒油的,我们在倒油的过程中要把加抽油面板的模式选择在抽油和倒油位,主要是把传输活门打开,在空中,传输活门怎么打开呀?而且在空中也不用倒油呀,可以采用交输供油,平衡左右大翼的油量呀!
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2010-11-30 11:21:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

回 1楼(lcao_03) 的帖子

貌似我在一期空中浩劫中看过空中一个大翼油箱漏油,然后空中倒油的事例、
所以很想知道,是不是真的可以
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发表于 2010-11-30 11:58:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
坐个沙发
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见习机务员

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发表于 2010-11-30 20:47:54 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
我也想知道,求教下哈,谢谢<div class=\"tal s3\">

jxfa020566 于 2010-11-30 21:21 又补充说</div>Re:请教空客A320倒油的问题
我也学习下哈,谢谢~<div class=\"tal s3\">

jxfa020566 于 2010-11-30 21:39 又补充说</div>Re:请教空客A320倒油的问题
我也请教学习一下,呵呵谢谢
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发表于 2010-12-1 09:04:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
抢个位置
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见习机务员

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发表于 2010-12-1 13:02:36 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
没听说过呢 怎么倒油哦 空中?
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实名认证

发表于 2010-12-1 21:11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
应该可以的。由此做测试就是几个油箱之间相互过油。只要飞机有电,就应该可以。
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发表于 2010-12-2 17:13:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
空中时不能倒油的,当两边的邮箱油量相差过大时,飞机会自动通过油量高的邮箱给两台发动机供油,知道两边基本相等为止。
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见习机务员

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发表于 2010-12-15 22:10:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

回 1楼(lcao_03) 的帖子

这个哥们说得对
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东航上海交通职业技术学院

发表于 2011-1-6 00:15:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
俺没飞过 不会
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发表于 2011-1-6 15:55:54 | 显示全部楼层 来自: 印度尼西亚
空中不行
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发表于 2011-1-6 15:57:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我认为空中时不能倒油的,我们在倒油的过程中要把加抽油面板的模式选择在抽油和倒油位,主要是把传输活门打开,在空中,传输活门怎么打开呀?而且在空中也不用倒油呀,可以采用交输供油,平衡左右大翼的油量呀
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发表于 2011-6-4 19:39:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原理上空中是不可以导油的。
但是实际上是可以的。
导油是通过将供油管与加油管联通,并打开加油活门进行。
空中由于无法操纵位于加油面板上的联通活门和加油活门,所以理论上不能导油
空中可以打开交输活门,关闭油量少的一侧油箱的油泵,用油量多的一侧油箱向双发供油。
但是这时考虑到IDG回油,会有一定的燃油由发动机返回到油量少的一侧,从这个意义上理解,燃油也是从一个油箱流到另一个油箱。
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实名认证

发表于 2011-6-13 16:16:10 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
在飞行中,若左、右机翼主油箱出现燃油量消耗不均衡的情况,会导致飞机横向失去平衡,此时可通过燃油交输系统予以纠正。|交输活门位于左右侧供油管路之间,平时处于关闭状态。当飞机主油箱出现不平衡现象时,飞行员可按下面的要点进行油量平衡的调节:打开交输活门;关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵,此时两台发动机均由燃油较多的油箱的燃油增压泵供油;观察油箱油量指示,当两侧油箱油量恢复平衡时,启动油泵。当油泵的低压指示消失后,将交输活门关闭,完成了油量不平衡的调整操作。
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-7-7 11:06:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不知道,觉得空中导油不太可能
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发表于 2011-7-14 13:18:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
空中导油,没有吧,都是自动控制呀,就算失效后,人工就可以了、、、
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