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[通用经验] 关于检查间隔延期问题

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试用期机务

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发表于 2022-12-9 14:33:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁沈阳
各位老机务师傅们~请问航司有没有过把航后航前工卡里的检查项延长到周检,600,A检等长间隔检查的先例,就是延长检查间隔,如果有的话依据是什么?只是评估嘛?我现在要做一个延长的话应该怎么去做,求解惑。
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机务学徒工

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发表于 2022-12-9 17:34:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
弄清来源,收集数据,做好分析,准备上会
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机务学徒工

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发表于 2022-12-9 17:34:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
问你们公司的工程技术部门和质量部门,这2个部门管这事
10年老机务,可以帮忙
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机务正式工-执照F

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发表于 2022-12-10 11:54:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河南开封
航前航后工卡是在每一天的第一个航班前执行航前工卡,最后一个航班落地做航后。最后一个航班也就是航后,与第二天的第一次航班,间隔少于6小时,可以把第一天的航后和第二天的航前加起来做成24H检。

你说的这种情况应该是不可行的

问你们工程和质量吧
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机务正式工-执照F

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发表于 2022-12-10 11:56:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河南开封
另外,这些航线工卡解释,比如何为航前,航后,会在你们MP里有说明和体现
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