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[28燃油] 排故记录|主燃油箱油量无指示

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机务正式工-无执照

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

一架737-800飞机,空中左油箱油量无指示,机组手动输入油量,脱开跑道后指示恢复正常。



地面机务自检当前状态无故障代码。



自检历史航段有两个代码,28-41115:ARINC OUTPUT BUS FAILED,

28-41109:PROCESSOR FAILED。



28-41109故障代码直接指向FQPU,28-41115代码故障的可能也包含FQPU,更换FQPU后故障排除, P/N:30128-03 。


主燃油箱有两个,根据MEL28-06允许有一个油箱油量指示失效,但是保留M项比较麻烦,O项也有要求。尤其是燃油量指示器间歇空白或显示错误的燃油量 ,需要限制FQIS 的工作 ,以免FMC收到错误的燃油重量。保留步骤比价多,不管是解读手册还是按M项执行,都比较困难。所以,遇到燃油箱无指示故障,飞机基本都要停下来排故。


油量指示原理比较简单,涉及部件不多,但如果是线路故障或油箱内的传感元件故障,处理起来还是比较麻烦的。不过目前也还没遇到过油箱传感元件故障的案例,主要还是FQPU故障多。



油箱指示空白故障,可以根据FIM28-41 TASK 813 来排故。按手册第一步先要按FIM28-41 TASK 801 做自检,如有故障代码则优先按代码排故;如自检没有故障代码,再按FIM28-41 TASK 813继续排故。


高清CBT:3分钟看懂燃油压力加油的正常操作和备用方式的使用

故障分享:BPCU故障导致加油面板无电

737NG飞机燃油加油活门工作原理


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机务学徒工

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
人在家中躺,技术心中涨,感谢楼主分享!
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见习机务员

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