偌大机坪，何以容身（9.29事件有感）

manshuai · 发表于 2020-10-2 07:32:20

7$4￥7 发表于 2020-10-01 19:38
吊丝是最会舔上头舔外人的一群人，对自家人最狠

都是眼泪

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manshuai · 发表于 2020-10-2 07:32:51

紫霞小妹妹发表于 2020-10-02 00:28
满帅哥好文采！

谢谢

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里昂 · 发表于 2020-10-2 08:05:47

就某航辱骂事件，领导第一想法是：这是民航的耻辱，要把第一个发帖子的人揪出来处理

！！！所以，机务的领导，都是一帮活在上个世纪的屌丝！

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cheap · 发表于 2020-10-2 08:23:51

我也被奥凯一位机长送过水，说实话心里挺感动的。。。

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manshuai · 发表于 2020-10-2 10:29:32

yuanzzy 发表于 2020-10-01 21:31
突然发现这是我满老师的文采。恩。还是那个熟悉的味道，没错。

有感有感！

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manshuai · 发表于 2020-10-2 10:31:12

里昂发表于 2020-10-02 08:05
就某航辱骂事件，领导第一想法是：这是民航的耻辱，要把第一个发帖子的人揪出来处理！！！所以，机务的领导，都是一帮活在上个世纪的屌丝！

哈哈哈哈！怕事，也并不都是

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manshuai · 发表于 2020-10-2 10:31:28

cheap 发表于 2020-10-02 08:23
我也被奥凯一位机长送过水，说实话心里挺感动的。。。

是啊！还是好人多的！

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Efficaciousness · 发表于 2020-10-2 10:59:51

一直在谈实体经济不谈这背后的付出和回报成不成比例，只会要求越来越多，规矩越来越严格。

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被耽误的机务 · 发表于 2020-10-2 14:10:37

加油凤凤发表于 2020-09-30 20:55
老哥您好，这两个选择能不能给点建议啊
面试了两家单位：都要我
1.第一家是老家私企，一个还没有取证的147，想要成立的培训机构，怎么说来，这家公司
优点：离家近，40公里。不用熬夜，亲戚朋友多行政班。
缺点私企：福利待很遇一般，不稳定147还没有   成立，节假日平时加班没加班费调休
2.这是一家小机场离家400公里，开车4/5h，
优点：不用太熬夜，福利待遇在当地很可以，稳定
缺点：小机场国企你懂起。方行之后到手

选机场。筹建中的147变数大。有时候离家太近也不是很好，会产生依赖心理，依赖导致不上进。小机场离家也不算非常远，开车能回家也挺好的，很多人家是中西部农村的，却在北上广深一线城市的机场工作，四五年都回不了家过个完整的春节。

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NHQ · 发表于 2020-10-2 20:15:30

一步两个脚印发表于 2020-10-01 11:32
大领导一般五年就换个位置，他会考虑这么长远？？不过都是保住自己的官位罢了

说到根上了

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黑了又亮 · 发表于 2020-10-2 20:57:06

你这个配图，兄弟美兰机场的吧

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manshuai · 发表于 2020-10-3 00:09:31

yuanzzy 发表于 2020-10-01 21:31
突然发现这是我满老师的文采。恩。还是那个熟悉的味道，没错。

过奖了

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manshuai · 发表于 2020-10-3 00:10:05

Efficaciousness 发表于 2020-10-02 10:59
一直在谈实体经济不谈这背后的付出和回报成不成比例，只会要求越来越多，规矩越来越严格。

提升自己本领，是金子不怕不发光

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manshuai · 发表于 2020-10-3 00:10:31

黑了又亮发表于 2020-10-02 20:57
你这个配图，兄弟美兰机场的吧

对啊

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哇咔咔 · 发表于 2020-10-3 12:05:59

wu0011 发表于 2020-09-30 17:50
确实是人为刀俎我为鱼肉，在一线冲锋陷阵的时候还要背锅。

机务不是一线单位，机务是后勤二线单位，一线是乘务候机这一类直接接待旅客的

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闹腾 · 发表于 2020-10-4 17:19:57

睡不醒啊发表于 2020-10-01 07:37
安全第一是指飞机安全第一，健康算毛线，现在我们机队还年轻，总是排挤机务，到机队机龄老化后再重视机务会不会太晚，毕竟之前已经将机务排挤的很多已经辞职，尤其是好不容易到了可以独当一时因对现状失望，对公司失望，甚至是对行业失望而选择辞职，跳槽甚至是转行，难道到时候我们要花大价钱从国外请机务吗？难道公司高层不为中国民航的将来考虑吗？难道大家已经将运10的痛忘的干干净净了吗？

机队会一直年轻下去的

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黄小哥 · 发表于 2020-10-5 15:31:19

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机务邓 · 发表于 2020-10-6 06:42:10

从前我只想通过技术挣点钱，现在发现吃这口饭得不到尊重，还命如刍狗。不想干了。

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送你一朵小红花 · 发表于 2020-10-6 11:40:03

说实话，这事挺寒心的，明明是拖车司机的问题，非得还要从死者身上找原因。

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五四先生 · 发表于 2020-10-6 12:03:28

frank7531 发表于 2020-10-06 11:40
说实话，这事挺寒心的，明明是拖车司机的问题，非得还要从死者身上找原因。

唉，总之，还是公司问题。奉献航据了解，一线人员严重不足，都是这架还没送走，另外一架飞机航班就闪灯叫机务叫拖车了，造成的局面就是机务人员和拖车司机都会可以离开的先急着自行离开去另外飞机准备。没出事，大家都好，领导也是领导有方指挥有方，出了事，领导就想着脱身撇责任，从机务身上找原因，从拖车司机身上找原因，其实根本原因都在领导身上。这个大家不要忘记

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