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楼主: kittyom

[生活点滴] 东屠社又出事啦

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机务学徒工

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发表于 2020-8-26 15:19:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
估计惯犯公司找理由开了
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发表于 2020-8-26 15:28:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
新社会新民航对应新的工作标准,理应有新的待遇标准,马列主义课最初的叙述就是从物质决定意识、生产力和生产关系讲起来的,生产力和生产关系要相适应,以前还多少能适当缓解一下矛盾,现在是赤裸裸的杨白劳与黄世仁关系,民航圈上流社会的老爷们只会自欺欺人掩耳盗铃,游戏规则不能帮他们赚油水就推倒重来,就一个基础执照就来来回回搞了多少道?这尼玛是为了民航发展并和世界接轨么?搞鸡毛R3? 加鸡毛英语考试?明眼人心里都明白这特么的不就是为了压榨一线小白血汗钱么?你们敢去动动飞行员的利益么???
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发表于 2020-8-26 15:31:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
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发表于 2020-8-26 15:31:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
HAAS 发表于 2020-08-26 10:16
如何确定现场没有使用力矩扳手?

工具借用记录没得力矩扳手
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见习机务员

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发表于 2020-8-26 15:57:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
小空翼 发表于 2020-8-26 11:24
以后不要在机务在线发机务差错处罚新闻了,有些人看不得,昨天转发个非常准故事,被疯狂围攻,以后还是来群 ...

看不到了?是被管理员删了?
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机务正式工-执照F

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发表于 2020-8-26 16:26:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
spacetime 发表于 2020-08-26 15:57
看不到了?是被管理员删了?

我删了。
你好呀。
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发表于 2020-8-26 16:39:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
会不会有个文章,我在东鸡大口吃屎的日子
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发表于 2020-8-26 17:12:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
自己车间的同事…
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发表于 2020-8-26 17:31:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
HAAS 发表于 2020-08-26 10:16
如何确定现场没有使用力矩扳手?

公司质量会去调机场监控录像
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发表于 2020-8-26 18:51:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
Zone1 发表于 2020-08-26 11:07
作为文字工作者,错别字连篇。是不是也算严重差错,严重影响公司形象。解除合同

改名员工
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发表于 2020-8-26 18:53:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
哇咔咔 发表于 2020-08-26 13:45
严格按规章是好事,问题是很多时候领导都不按规章办事,按规章办事是要看哪个领导在哪个时间点,要看对象是谁等等各种因素。有本事就制定出台一套规章,只要没有按照工卡看一项做一项签署一项的人都开除,不讲任何条件,当即发现当即开除!!那我就真服服帖帖的

领导不需要干这活,负责监督大家
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发表于 2020-8-26 19:09:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
此航作秀的成分很大,试问按照工作量来说,哪家的人员配置够,谁不想跟老外一样,半天拧个螺丝,尼玛忙的跟狗一样,上面领导还要压缩工时表功,谁不想按照步骤一步一步来,你们给的时间允许,人员数量够,也就今天中国民航机队比较新而已,再过几年,你看看会不会付出惨痛代价
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发表于 2020-8-26 19:25:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆
真不到知道你什么心理
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发表于 2020-8-26 20:09:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
hungushi 发表于 2020-08-26 19:09
此航作秀的成分很大,试问按照工作量来说,哪家的人员配置够,谁不想跟老外一样,半天拧个螺丝,尼玛忙的跟狗一样,上面领导还要压缩工时表功,谁不想按照步骤一步一步来,你们给的时间允许,人员数量够,也就今天中国民航机队比较新而已,再过几年,你看看会不会付出惨痛代价

就像我们领导  按工逐项检查三个人8小时的活    领导喝完茶过来签放行时候  质问我为什么三个人2个小时干不完。以后了2小时能不能给我干完
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发表于 2020-8-26 20:43:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
hungushi 发表于 2020-08-26 19:09
此航作秀的成分很大,试问按照工作量来说,哪家的人员配置够,谁不想跟老外一样,半天拧个螺丝,尼玛忙的跟狗一样,上面领导还要压缩工时表功,谁不想按照步骤一步一步来,你们给的时间允许,人员数量够,也就今天中国民航机队比较新而已,再过几年,你看看会不会付出惨痛代价

我们领导也是呀,总想压缩工时去邀功,去大领导面前表现一下效率高,干活的时候就在催,出了事就给你讲安全,没出事就给你讲效率
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发表于 2020-8-26 21:12:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
真的按手册的要求去做,可以把90%的航班搞延误,就问你领导敢不敢,说一套做一套谁不会?现在一个晚班一个维修都是标配4架航后加2架航前,这个量谁能按标准做完?按它这么说都得开除
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发表于 2020-8-26 21:17:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
哎,对大东航领导真是无语了,
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发表于 2020-8-26 21:46:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
江西山东分公司的双12,套不诚信还没统一标准的,说好严惩呢。 浦东力矩扳手那哥们不仅解约,公司还要让他赔1万5培训费,这波操作真的无本万利,扭亏为盈
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发表于 2020-8-26 21:57:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
这种如果去查!怕是一大半都要被开除
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发表于 2020-8-26 22:33:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
已经出现五起了,四个开了一个取消维修授权,岗位等级从头开始,多难哦
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发表于 2020-8-27 00:45:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
现在干活太不容易了
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试用期机务

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发表于 2020-8-27 03:59:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
HAAS 发表于 2020-08-26 10:16
如何确定现场没有使用力矩扳手?

日常查监控
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发表于 2020-8-27 07:18:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
HAAS 发表于 2020-08-26 10:16
如何确定现场没有使用力矩扳手?

调去了工具间监控,他借了力矩扳手,马上又还了,耗时22秒。所以他去桥位根本没带力矩扳手
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发表于 2020-8-27 07:19:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国

借了22秒。工具间监控拍到的
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发表于 2020-8-27 07:21:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
现在维修人员真的不容易,一个航行灯而已没有定力难不成还影响安全了?关键这个品牌的航行灯航材是不需要定力的。他完全可以说我知道这个航行灯不用定力所以不用借咯。估计就是太老实,全盘招供
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发表于 2020-8-27 07:25:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
如果机务人员能拿到相对于飞行员一半的工资待遇,提升了满意度,他还舍的弄丢这份工作吗?
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试用期机务

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发表于 2020-8-27 07:47:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
人间正道是沧桑
不管这个处罚合不合理
同为机务狗
老子就想说:我不服
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广州民航职业技术学院南航

发表于 2020-8-27 07:58:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
告诉你们一个消息,现在航企都在想着法子开人。这不是危言耸听,是真的。
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发表于 2020-8-27 08:51:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
就不能检查一下错别字再发出来吗.
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发表于 2020-8-27 09:33:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
正好有理由裁员了
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