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[27飞行操纵] A320起飞构型中俯仰配平量有要求吗?要求是多少?

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机务学徒工

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南京航空航天大学东航

发表于 2010-5-7 18:54:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
请教高手,请问,A320起飞构型中俯仰配平量有要求吗?要求是多少?
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见习机务员

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发表于 2010-5-8 13:26:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
俯仰配平跟据飞机的载重来调节飞机重心,从而达到增稳的目的,对于大型客机单靠升降舵由于气动承受力矩等各方面原因难以控制飞机俯仰动作。在飞前机组将计划输入到FMC,在AP衔接的情况下发指令到FAC来进行俯仰配平计算,人工也可以通过配平手轮和电动配平来完成俯仰配平操作,配平量根据飞机重量改变而改变,希望对你有用
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机务正式工-无执照

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实名认证广州民航职业技术学院

发表于 2010-5-8 20:50:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
不知道
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机务正式工-无执照

严谨!

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发表于 2010-5-8 22:06:00 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
配载室根据客货装载量和飞机油量等综合考虑重心位置,使其在飞机设计重心范围之内
有误之处,欢迎指正!
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机务学徒工

最近有点浮~~

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海航

发表于 2012-2-8 22:36:15 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
呵呵  大家学习一下啦
自信源于对未来的憧憬和美好的向往
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试用期机务

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中国民航飞行学院东航

发表于 2012-2-12 19:57:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
平衡室给出舱单上有起飞配平,保证在正常的重心范围之内,然后机组输入进MCDU.发动机启动之后,有了液压供应,人工打配平手轮到所输入的起飞配平刻度。
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见习机务员

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实名认证

发表于 2012-11-2 23:14:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好深奥 慢慢研究
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