各位大佬，帮孩子问问飞机维修这个行业

ldw2017 · 发表于 2018-3-5 12:22:52

imeagles 发表于 2018-3-5 12:06
他要是能走高中大学这条路我也不用这么操心了。。。实在是困难。。

那不如5年后让他自己选择。自己的选择和别人的选择虽然可能是同一个结果但完全是两个概念是不是？

imeagles · 发表于 2018-3-5 12:29:52

hljlzx2017 发表于 2018-3-5 12:22
那不如5年后让他自己选择。自己的选择和别人的选择虽然可能是同一个结果但完全是两个概念是不是？
...

现在就是要选择学那个专业的3+2.。。

Metta · 发表于 2018-3-5 12:32:43

交择校费找个普通高中上啊。

imeagles · 发表于 2018-3-5 12:40:36

Metta 发表于 2018-3-5 12:32
交择校费找个普通高中上啊。

分数差太远。。没办法。。。

yudonglz · 发表于 2018-3-5 13:27:30

一楼说的很中肯

bianjingjun · 发表于 2018-3-5 13:38:38

行行出状元，行行也有垃圾存在。路是人走的，不是听别人说出来的，陌生的领域多听些行业人士的心得是好，但是要正确认识这个行业。各行都一样。
如果国内对航空发展不重视，也就不会在“十二五”“十三五”提出发展规划，现在各省市对航空发展的规划及落实都有相应方针，虽不可能百花齐放，到也要解决发展及需求瓶颈。
您看好的这个学校我还不太了解，可以多打听一些以航空专业为主的航院，如果对这个行业意向大，可以关注关注时事和咨询。虽说有些咨询信息报喜不报忧、或存在水分，但也是一定的实事。
机务岗位一般工作在：机场、通航单位、121民航运营单位、145维修单位，这个岗位要考取相关资质后发展空间较大。
专业分为：ME-TA ME-PA ME-TH ME-PA 和AV。如果在航线工作相对在定检的比较累（大数据统计而已，仅供参考）
如果孩子选择3+2的方式，希望在毕业前能先解决行业资质要求，不然进入岗位后要先积累两年三个月维修工作经验后才能有考取资质的前提。
可以关注下CCAR-66部R2版，网上可以找到，这个是关于考取执照、机型、续签等相关要求。
机会是给奔跑的人，不是观望的。
以上只是个人看法

imeagles · 发表于 2018-3-5 13:49:50

bianjingjun 发表于 2018-3-5 13:38
行行出状元，行行也有垃圾存在。路是人走的，不是听别人说出来的，陌生的领域多听些行业人士的心得是好，但 ...

感谢您这么详细的回复。对于我国的通用航空发展我还是比较看好的，也是未来十年二十年的最大的发展行业。我说的这个学校就是个职业高中，北京职高里面就这一个有飞机维修专业。三年后进合作的电子信息职业学院上2年大专。好像也是给北京第二机场定向培养的。学习期间内资质还真没问过，我估计够呛。回头打听一下。

bianjingjun · 发表于 2018-3-5 13:56:46

我刚查了下这个学习，北京市大兴区第一职业学校，里边有航空专业，不过我看是机场地勤方向。

失去梦想的鸟 · 发表于 2018-3-5 13:58:39

您说的那个学校可以先打听一下就业率，现在有些比较坑的学校也有民航专业，但是出来之后根本没人要

imeagles · 发表于 2018-3-5 14:02:12

专业
代码
专业名称
学费
（元/年）
住宿费
（元/年）
招生人数
主要专业课程
衔接高职和主要就业单位
总数提招
统招
01
飞机维修
（飞机电子维修方向）
2200
550
30 10 20
飞机结构与系统、飞机电子设备基础、飞机维修基础、航空电子英语基础、电气控制与PLC应用、电工技术基础、计算机绘图、电机与变压器。
　　与北京电子科技职业学院合作3+2中高职衔接专业，为首都第二机场及京津冀地区航空电子维修定向培养。
02
飞机维修
（飞机与发动机维修方向）
2200
550
30 10 20
飞机构造、发动机构造、无人机发展应用、电工基础、液压与气动、航空维修、机械识图、飞机发展史、发动机发展史、航空维修综合实训。
　　与北京电子科技职业学院合作3+2中高职衔接专业、为首都第二机场及京津冀地区航空维修定向培养。

bianjingjun · 发表于 2018-3-5 14:04:31

86505392 · 发表于 2018-3-5 14:06:43

本人就是试飞战的，累到不累。挣的也不多

bianjingjun · 发表于 2018-3-5 14:06:52

失去梦想的鸟发表于 2018-3-5 13:58
您说的那个学校可以先打听一下就业率，现在有些比较坑的学校也有民航专业，但是出来之后根本没人要
...

支持您的看法

绅士大概两小时 · 发表于 2018-3-5 14:18:06

我个人觉得不管是军航、民航、还是通航都对专业性要求很高，尤其是英语这一块，现在的手册什么的没有人会去翻译，全靠自己看，英语不好根本看不懂不知道在讲什么，就没办法工作对自己影响很大。还有一方面就是工作累民航工作日夜颠倒，不说身体上累不累，就说精神上各方面压力还有熬夜，即使身体不累，精神上面累了才是真的累。所以选择干什么还是要遵循孩子的意愿！

imeagles · 发表于 2018-3-5 14:19:46

失去梦想的鸟发表于 2018-3-5 13:58
您说的那个学校可以先打听一下就业率，现在有些比较坑的学校也有民航专业，但是出来之后根本没人要
...

这学校这个专业还没开呢。。第一批高职的三年还没毕业呢。所以大专这个还没开设。。。

imeagles · 发表于 2018-3-5 14:20:26

绅士大概两小时发表于 2018-3-5 14:18
我个人觉得不管是军航、民航、还是通航都对专业性要求很高，尤其是英语这一块，现在的手册什么的没有人会 ...

关键他傻了吧唧啥也不知道啊。。。

bianjingjun · 发表于 2018-3-5 14:28:11

好好的先上个高中吧，应知应会的知识还是有必要的

imeagles · 发表于 2018-3-5 14:32:10

bianjingjun 发表于 2018-3-5 14:28
好好的先上个高中吧，应知应会的知识还是有必要的

能上高中我也不用在这里发愁了。。。根本上不了。。。

绅士大概两小时 · 发表于 2018-3-5 14:36:03

imeagles 发表于 2018-3-5 14:20
关键他傻了吧唧啥也不知道啊。。。

您这么说去面试都很难过，除非你有人有关系

bianjingjun · 发表于 2018-3-5 14:36:08

这个行业的学习，也不容易的

imeagles · 发表于 2018-3-5 14:36:42

绅士大概两小时发表于 2018-3-5 14:36
您这么说去面试都很难过，除非你有人有关系

那都是以后好几年的事儿了。现在只是考虑选哪个专业学。。

绅士大概两小时 · 发表于 2018-3-5 14:40:41

imeagles 发表于 2018-3-5 14:36
那都是以后好几年的事儿了。现在只是考虑选哪个专业学。。

ME偏向机械多点，AV偏向电路要多点，考证方面AV相多要难点！

bianjingjun · 发表于 2018-3-5 14:40:54

动手能力强，就选个技术类的吧，机电、机械、电子、应用等，未来择业范围广点，如果想飞机维修，这些专业也是有一定的机会。身边就有这种例子

imeagles · 发表于 2018-3-5 14:42:56

绅士大概两小时发表于 2018-3-5 14:40
ME偏向机械多点，AV偏向电路要多点，考证方面AV相多要难点！

嗯我也是偏AV方向，毕竟适应面更宽泛一些

imeagles · 发表于 2018-3-5 14:43:37

bianjingjun 发表于 2018-3-5 14:40
动手能力强，就选个技术类的吧，机电、机械、电子、应用等，未来择业范围广点，如果想飞机维修，这些专业也 ...

北京这点职高选择，电子信息类的真不多。。3+2能上的不多。

bianjingjun · 发表于 2018-3-5 14:46:56

绅士大概两小时发表于 2018-3-5 14:40
ME偏向机械多点，AV偏向电路要多点，考证方面AV相多要难点！

考个部件执照相对简单点，如果能进145维修单位也还不错，不知道您有多少内幕

bianjingjun · 发表于 2018-3-5 14:50:43

imeagles 发表于 2018-3-5 14:43
北京这点职高选择，电子信息类的真不多。。3+2能上的不多。

来西安吧，学校多，选择性大，西北地区正是航空大力发展趋势，未来人才需求不少

绅士大概两小时 · 发表于 2018-3-5 14:53:54

bianjingjun 发表于 2018-3-5 14:46
考个部件执照相对简单点，如果能进145维修单位也还不错，不知道您有多少内幕 ...

部件维修是可以的，也是一条不错的选择，我有同学在里面维修部件，需要加班不熬夜，工资没考证几千，考证暂不清楚。

绅士大概两小时 · 发表于 2018-3-5 14:55:36

imeagles 发表于 2018-3-5 14:42
嗯我也是偏AV方向，毕竟适应面更宽泛一些

也可以试试部件修理

bianjingjun · 发表于 2018-3-5 14:56:35

我朋友部件执照，修通航飞机发动机，早都成师傅级了，一般活不上手，只验收签字，现在1万+，在西安，平均消费水平不高，还可以

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