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[其他] MEL里有很多办理条目,怎么才能不办错

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机务正式工-无执照

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发表于 2016-10-4 00:46:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州
MEL里有很多办理条目,怎么才能不办错。
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机务正式工-无执照

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南航中国民航飞行学院

发表于 2016-10-4 08:18:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
明确的判断好故障是否符合
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机务正式工-执照F

甘为“天梯”扶骄子

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西安航空学院深圳航空在线王

发表于 2016-10-4 09:20:53 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
详加确认!!!
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见习机务员

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发表于 2016-10-4 10:46:26 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
第一,准确判断故障,完成M项和O项机务部分,并通知机组。
第二,准确判断故障条目的适用性。
第三,关注MEL备注的限制条目,如果有链接到其他条目的,一定要确认,可能链接条目不允许放行或有限制。
第四,确认是否有通知其他部门的要求,是否对公司特殊运营有限制。
第五,公司规章程序的其他要求。例如有些公司不允许同一系统超过几个保留,或者与其他保留一起明显增加机组负担的项目。

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机务学徒工

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发表于 2016-10-6 14:04:37 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
理解项目意思,不要把系统故障当成指示故障,很多mel都只是放行指示故障。没有列出的不能超手册放行,查看有无运行限制,必要时告诉签派。完成规定的m项,提醒机组o项
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