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[53机身] 雷击

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东航南昌航空大学

发表于 2016-6-29 18:47:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
怎么去辨别雷击点呢?飞机遭受雷击后,会在雷击处留下点蚀或点熔,必有一个进点和一个出点。机身雷击一般分成3种情况:
第一种情况:雷击发生在机身蒙皮
第二种情况:雷击发生在紧固件上
第三种情况:雷击发生在蒙皮和紧固件上
具体的ADL已经翻译出来,具体情况参见具体的ADL
以上仅供参考,不做修理依据!
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见习机务员

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发表于 2016-6-29 19:14:04 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
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见习机务员

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发表于 2016-6-29 19:36:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这需要,太感谢了,
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机务正式工-执照C

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实名认证海航中国民航大学

发表于 2016-6-29 22:15:06 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
影师傅可不可以拍照的时候拍全一点,我怎么看到最右边最左边是没有的吗。你每次发表的文章真心不错。
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机务正式工-执照F

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实名认证海航西安电子科技大学

发表于 2016-6-30 10:22:58 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
如果在机身的同一区域(比如一个BAY)同时存在两种或两种以上的三种单一损伤,比如损伤区域既有紧固件损伤,又有蒙皮损伤,这种情况怎么处理?损伤标准怎么套用?@影皇
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东航南昌航空大学

 楼主| 发表于 2016-6-30 12:21:07 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
nuaaxiy 发表于 2016-6-30 10:22
如果在机身的同一区域(比如一个BAY)同时存在两种或两种以上的三种单一损伤,比如损伤区域既有紧固件损伤, ...

这么复杂,容我研究研究再告知你
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试用期机务

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发表于 2016-7-1 16:53:17 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
这笔记做得挺好的!不错
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见习机务员

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发表于 2016-7-1 20:58:41 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
没研究过,学习下
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机务学徒工

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发表于 2016-7-23 05:19:30 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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机务学徒工

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发表于 2016-11-17 19:03:04 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
精心制作的居然没人捧场
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试用期机务

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发表于 2016-11-19 15:05:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
需要,太感谢了,
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见习机务员

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发表于 2016-12-28 12:11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
不错 学习了
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