1月27日中午12时许，两架东航客机在虹桥机场机翼剐蹭。 这两架擦碰的飞机航班号一架为MU2153，另一架为MU2154，停机位270和269。 东航A319/B6466号机，执行CES2153西安-虹桥航班任务，12:03该机在虹桥机场落地后，12:25在滑入270号机位的过程中与从旁边269号机位滑出的东航CES2154/A320/B9975（虹桥-西安）航班发生机翼翼尖剐蹭。
此类事件，国内外均有发生，今天我们先不谈责任划分。机场现场运行一直比较考验大家的神经，涉及部门多，管理难度大，所以我想跟大家讨论这类事件以及整个我们运行环境的改进，以及工作中我们认为迫切需要改进而且容易实现的地方，或者说积弊已久，大家比较关注的事情。
沟通讨论十分必要，所以请大家积极参与。
关于飞机剐蹭，多发生于进出机位，尤其有进有出，风险极高，相邻机位安全距离过窄，进出机位飞机偏斜，完全按照中心线对称几乎不可能，所以减少此类事件发生，比较容易实现的就是评估机位状况，必须满足安全距离；引导飞机进出机位，尽早、严格对中线、停机线；不同时进出相邻机位······
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附上监控视频和民航资源网报道
监控视频
下面的是本次亲密接触的新闻，来自民航资源网
 图：东航两架客机在虹桥机场发生擦碰 小翼受损（微博网友@吕班路 图）
据新民网报道，今天（1月27日）中午12时许，两架东航客机在虹桥机场机翼碰擦。新民网记者从一位机上乘客处获悉，他乘坐的飞机是东航MU2153航班，从西安飞上海刚刚降落。当时感到一点点颠簸“类似汽车过隔离带”，后发现机翼碰擦。碰擦发生在候机楼前进位时候。 民航资源网随后了解到，这两架擦碰的飞机航班号一架为MU2153，另一架为MU2154，停机位270和269，注册号分别是B-6466（A319）和B-9975（A320）。 东航A319/B6466号机，执行CES2153西安-虹桥航班任务，12:03该机在虹桥机场落地后，12:25在滑入270号机位的过程中与从旁边269号机位滑出的东航CES2154/A320/B9975（虹桥-西安）航班发生机翼翼尖剐蹭。 机翼受损情况正在评估，两飞机上人员安全并已下客，虹桥机场运行未受影响，公司准备更换飞机执行后续任务。 目前上海监管局已介入调查。 
图：一架从西安飞往上海的东航MU2153飞机在停机坪上滑行时右机翼擦撞到另外一架停在停机坪上的飞机的左机翼，两架飞机机翼有所损坏。机上人员没有伤亡。12:40分左右，飞机上的乘客被疏散下来。（图片来自网络）
图：东航两架客机在虹桥机场发生擦碰 小翼受损（微博网友@吕班路 图）
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发表于 2016-1-27 17:25:33
