关于320地面扰流板

kongjunshangwei · 发表于 2012-8-10 23:18:33

24楼比较靠谱啊

ccfreed · 发表于 2012-9-3 21:10:39

高深呀~~~~~

xiangbo2010 · 发表于 2012-10-3 17:48:33

不是很清楚

loadlhy · 发表于 2012-10-4 21:07:06

？？？？？？？？？？？？？？

wing · 发表于 2012-10-5 10:18:11

应该就是抑制增升吧

轻浮 · 发表于 2012-10-5 23:45:03

不是很清楚是有位置限制的

yuanwenyu · 发表于 2012-10-6 18:00:04

都没说具体

Elavicle917 · 发表于 2012-10-6 18:03:24

我是来学习的

liang204503 · 发表于 2013-1-12 20:38:35

不是很懂啊

黑马起航 · 发表于 2013-1-13 08:53:14

这个还真没遇到过

doghead2001 · 发表于 2013-3-9 14:00:48

先放SLAT/FLAP 还是先放spolier这个有关系
1.先放S/F FULL 位，SPOLIER 是不作动的，除了speed break 能起来。不在FULL 位，正常作动。
2.先spolier起来， S/F 是能正常放下的。
原理就是25楼兄讲的。S/F 在FULL 位的几种构型。
至于能有什么方法更好，就是放下S/F 以后，人工解锁spolier actuator。

1054867723 · 发表于 2013-4-5 17:38:37

扰流板不就是减速板吗！一般降落的时候才用

jy02535896 · 发表于 2013-4-5 20:07:44

学习到了。。。感觉应该是矛盾的

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[27飞行操纵] 关于320地面扰流板

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