关于320地面扰流板

长风子 · 发表于 2009-11-6 19:59:25

320在地面扰流板打起来的时候不能放下襟翼，为什么啊？直接放襟翼好像不行，我们试着先把扰流板打起来然后装锁，然后再放下襟翼。不知道还有什么更好的方法没？

长风子 · 发表于 2009-11-6 20:36:35

同志们
给点儿更简单点儿的方法啊，别老是说好啊

yubin22222 · 发表于 2009-11-6 21:03:19

不是很清楚。机身的应该了解点

leon1417 · 发表于 2009-11-6 22:25:20

不明真相群众围观楼主。。。

dwhou · 发表于 2009-11-7 09:23:03

手册上没找到相关内容，等待牛人的出现。

长风子 · 发表于 2009-11-8 18:16:58

怎么还没有人帮忙啊？
郁闷啊

a320av · 发表于 2009-11-9 19:17:01

想问问是FLAP完全放不出，还是3，4档放不了。
因为减速板是受FLAP限制的。

龙哉 · 发表于 2009-11-12 09:24:42

坚持就是胜利

长风子 · 发表于 2009-11-12 15:06:32

完全放不出

zhaoweixi · 发表于 2009-11-20 17:15:39

我请教了王老板，老板说完全没有关系，可以放下的

龙哉 · 发表于 2009-11-22 13:11:30

来这里都是拿分的

simonkau · 发表于 2011-10-11 21:35:15

放下襟缝翼就打不起地面的扰流板了可以通过人工解锁打开

qzb1122 · 发表于 2011-10-22 21:18:55

楼上说的对，地面放下襟翼的时候扰流板照样也打不起来。这个和空客的设计理念有关。他自身计算机认为两个动作冲突，逻辑矛盾吧。希望高人说明具体。

思念贝 · 发表于 2011-10-24 22:05:05

谢谢楼主啊，，，，，

airfishtao · 发表于 2011-11-12 13:37:43

恩，是这样的哦

83395789 · 发表于 2011-11-12 16:32:20

我请教了王老板，老板说完全没有关系，可以放下的

A07596 · 发表于 2011-11-14 16:04:53

怎么没人解答

忘记时间 · 发表于 2012-1-4 19:37:49

逻辑问题吗

jjk1991 · 发表于 2012-1-5 00:12:42

[s:598] 好高深的问题，求解

机动战士 · 发表于 2012-1-5 23:20:40

建议查一下飞控SEC计算机和SFCC计算机之间的信号逻辑图

chen19860313 · 发表于 2012-1-16 08:54:26

是这样的，飞机正常打开地面扰流板时是为了减升力增加阻力，而襟翼是为了增加升力和增加阻力，在升力这就产生了矛盾，所以就不让他们一起工作。

8424who · 发表于 2012-1-23 19:33:45

那飞机降落时，襟缝翼打开的情况下，扰流板能打开吗？好像着陆滑行时，襟翼和扰流板能同时打开的吧。还是有什么位置限制？

z410948926 · 发表于 2012-1-26 10:22:20

学习受益一下

15160091092 · 发表于 2012-3-4 21:40:31

24楼的兄弟解释的很精辟嘛！

小雨点 · 发表于 2012-3-11 13:36:18

这个真不清楚

cxw802844 · 发表于 2012-5-10 22:55:44

这个还真没注意

sky7563 · 发表于 2012-5-10 23:03:51

我也不懂呀，我是来学习的。

d729383 · 发表于 2012-7-8 11:35:01

不太懂！

水木清扬 · 发表于 2012-8-9 22:51:08

哈哈，这个坐等有才兄来解答

snail · 发表于 2012-8-10 17:52:36

有先后逻辑

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