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[28燃油] 油滤的作用有几个啊,分别是??

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中国民航大学实名认证南航在线王

发表于 2013-6-19 10:20:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东汕头
RT,急!!!
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见习机务员

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发表于 2013-6-19 10:58:23 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
清洁油路  防止污染;提示作用   自己的理解  希望对楼主有用

另外  抛砖引玉  高手补充
坚持到底则是一种伟大的力量
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发表于 2013-6-19 13:32:57 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
1、压力油滤,位于油泵出口,用于保护工作系统,滤掉油泵工作是产生的金属屑,保护工作系统组件。
2、回油滤,位于系统回油管路,安装在进入油箱前的管路上,用于过滤掉工作中产生的杂质,防止油箱中油液受到污染,保护油泵。回油率可使系统回油产生一定的背压,增强传动系统运动的平顺性
3、油泵壳体回油滤,位于油泵壳体回油管路,作用是对用于润滑和冷却液压泵壳体回油进行过滤,滤出泵磨损产生的金属屑。
4、伺服阀油滤:装在伺服阀入口,提供精细过滤,保护伺服阀。
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 楼主| 发表于 2013-6-19 16:28:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头

回 icydream456 的帖子

icydream456:1、压力油滤,位于油泵出口,用于保护工作系统,滤掉油泵工作是产生的金属屑,保护工作系统组件。
2、回油滤,位于系统回油管路,安装在进入油箱前的管路上,用于过滤掉工作中产生的杂质 .. (2013-06-19 13:32) 
可不可以解释一下为什么背压的存在能增强传动系统运动的平顺性呢?
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发表于 2013-6-19 16:39:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州

回 ben080141728 的帖子

ben080141728:可不可以解释一下为什么背压的存在能增强传动系统运动的平顺性呢? (2013-06-19 16:28) 
背压是由于受到障碍物或急转弯道的阻碍而被施加的与运动方向相反的压力。当系统压力突然增大,或者消失时,就相当于一个缓冲的作用。
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 楼主| 发表于 2013-6-19 17:53:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头

回 icydream456 的帖子

icydream456:背压是由于受到障碍物或急转弯道的阻碍而被施加的与运动方向相反的压力。当系统压力突然增大,或者消失时,就相当于一个缓冲的作用。 (2013-06-19 16:39) 
哦!!懂啦!!!谢谢你!!
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发表于 2013-6-20 09:29:43 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
口试中貌似有这道题
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