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[综合] 关于驾驶舱测试的问题

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中国民航大学实名认证南航在线王

发表于 2013-5-19 02:13:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东汕头
这个问题很简单,就是:

是不是驾驶舱所有面板上,只要有“TEST”按钮的,都可以进行按压测试?有没有例外呢?或者说,有没有某些测试需要做某些准备工作才能进行按压测试的呢?如果有,请各位师傅告诉我一下,我接触航线工作还没到一年,很多东西还在学习中
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中国民航大学实名认证南航在线王

 楼主| 发表于 2013-5-19 02:23:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
新手求指教
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实名认证

发表于 2013-5-19 08:42:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
这应该属于通电项目吧
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国航中国民航大学实名认证

发表于 2013-5-19 10:34:44 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
不是所有的只是按下TEST就测试了的  有个APU自动灭火测试,就不是直接按TEST  复杂的测试工作没这么简单 定检里遇到的多  航线少些
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 楼主| 发表于 2013-5-19 10:44:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头

回 xkxu_03 的帖子

xkxu_03:不是所有的只是按下TEST就测试了的  有个APU自动灭火测试,就不是直接按TEST  复杂的测试工作没这么简单 定检里遇到的多  航线少些 (2013-05-19 10:34) 
那么,有哪些“test“是不能按下去的,有时候航后去驾驶舱,对驾驶舱特别感兴趣,但我怕乱按会按错。。。
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实名认证

发表于 2013-5-19 12:04:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
这个不清楚啊
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实名认证在线王

发表于 2013-5-19 13:03:16 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
气象雷达 那个 可以按压不??
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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2013-5-19 16:45:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
平时看到哪里不会,自己去看AMM手册或者FIM手册,测试程序手册里都有。
欢迎关注微信公众号:阮工频道
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心有猛虎,细嗅蔷薇

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中国民航大学国航在线王实名认证

发表于 2013-5-19 17:55:20 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回 tonghengtao 的帖子

tonghengtao:气象雷达 那个 可以按压不??  (2013-05-19 13:03) 
737ng气象雷达要求在TEST位,防止误开启造成人员受伤
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发表于 2013-5-19 21:55:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
例外的多了,比如驾驶舱话音测试,有的飞机直接按等到绿灯亮就OK,有的飞机需要把(我忘记那个开关名字了,反正在空调面板后面的 )拨到ON位才能测试,还有的飞机还要退一下油门才行,飞机选装不同,测试方法也不同,甚至软件或者组件版本不一样也测试不同
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 楼主| 发表于 2013-5-19 21:58:24 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 bill_free 的帖子

bill_free:例外的多了,比如驾驶舱话音测试,有的飞机直接按等到绿灯亮就OK,有的飞机需要把(我忘记那个开关名字了,反正在空调面板后面的 )拨到ON位才能测试,还有的飞机还要退一下油门才行 .. (2013-05-19 21:55) 
这么多例外的啊。。。还好没乱按……
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发表于 2013-5-19 21:59:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很多测试需要把飞机某些组件或者面板以及部件放到相应的位置&调节,才能测试,反之简单点么测试不通过,问题大点么造成部件人员损坏以及其他部件不正常
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发表于 2013-5-19 22:13:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 ben080141728 的帖子

ben080141728:这么多例外的啊。。。还好没乱按…… (2013-05-19 21:58) 
一般销子插好,舵面收好,相关部件锁定,再在组件上面做测试问题不大
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发表于 2013-5-20 09:39:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
新手一定要在老师傅的指导下再去做这些东西吧!特别是驾驶舱里面的东西,乱碰的话有可能造成很严重的后果的,比如下面人家正在检查飞控系统之类的要求断液压,你要是把液压泵打开了,那下面就就悲剧,有可能还不单单手夹断这么简单了。感兴趣的话还是多看书多学习为主,你要是基本原理都不懂的话,在驾驶舱里面按这按那,根本就是按个热闹而已,还存在巨大的安全隐患。
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 楼主| 发表于 2013-5-20 10:14:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头

回 wslhqwps 的帖子

wslhqwps:新手一定要在老师傅的指导下再去做这些东西吧!特别是驾驶舱里面的东西,乱碰的话有可能造成很严重的后果的,比如下面人家正在检查飞控系统之类的要求断液压,你要是把液压泵打开了,那 .. (2013-05-20 09:39) 
大神。。。你说的,也是我最怕的,从学校起,就一直听老师这么说过,所以,从来不敢乱碰,师父教过的才敢动,没教过的,摸都不敢摸%……
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实名认证山东航空

发表于 2013-5-20 22:56:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
要有好学的精神 细心点 小心点
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发表于 2013-5-21 23:29:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
按AMM来吧
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广州民航职业技术学院GAMECO

发表于 2013-5-22 16:19:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
也有旋钮测试的,比如电源测试。
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发表于 2013-5-22 17:00:19 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
有的测试也是有一定限制的吧,按AMM来就可以了
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发表于 2013-5-26 10:20:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
没有捷径,兄弟还是要按照手册,要不会被飞机玩了的
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发表于 2013-5-27 17:28:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
呵呵,呵呵,呵呵努力吧
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发表于 2013-5-28 08:13:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
部分灯光,显示可以使用测试电门~~如果是系统或者操作测试还是要根据工作单进行~因为准备工作和流程比较复杂
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