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[GE] 发动机启动悬挂

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试用期机务

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发表于 2009-8-20 12:49:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
0机务米
想请教一下各位XDJM, 什么是发动机启动悬挂? 谢谢!
空气中洋溢着幸福……
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严谨!

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发表于 2009-8-20 14:38:58 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
启动悬挂是启动过程中的常见故障,启动循环期间转速停滞,不能进一步加速到慢车。
启动悬挂通常刚好在启动机脱开后发生,启动扭矩不足和贫油的燃油供给将引起启动机脱开转速之下加速缓慢和发动机甚至达不到自维持转速。、如果转速悬挂而EGT还高称为热悬挂。

                                             --------------摘自燃起涡轮发动机
有误之处,欢迎指正!
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机务学徒工

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中国民航飞行学院国航

发表于 2009-8-21 23:43:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
是启动循环期间转速停滞 通常发生在起动机脱开发生 起动机扭矩不足和贫油的燃油供给将引起起动机脱开转速之下加速缓慢和发动机达不到自维持速度而引起的
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试用期机务

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发表于 2009-8-23 22:09:37 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
启动过程中发动机的转速不能达到慢车转速而停在某一转速下不上升称为启动悬挂。原因有:启动机带转没有到达自加速转速即脱开,燃油供油不当,压气机性能衰减,气源压力不足,场温太高或场压过低。
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发表于 2009-10-6 22:06:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
我很佩服版主,懂得那么多的知识。
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 楼主| 发表于 2009-10-23 14:23:20 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 3楼(512930) 的帖子

谢谢你的回答, 很可惜只能选择一个最佳答案,有些遗憾.不好意思啊
空气中洋溢着幸福……
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机务学徒工

扎实工作,努力学习

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发表于 2009-10-24 15:29:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
机电的  不大懂
宁犯天条,莫犯众怒
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试用期机务

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发表于 2010-4-13 01:09:18 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
启动2分钟后 转速还没达到最小慢车
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发表于 2010-4-13 12:16:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个考执照的时候考题上好像有 看过
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发表于 2010-8-2 18:55:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
好贴啊 谢谢楼主分享
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staeco南京航空航天大学实名认证

发表于 2010-8-9 20:08:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
基本概念应该搞懂
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发表于 2010-8-13 01:31:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
贫油或者扭矩不够造成的无法达到慢车速度
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发表于 2010-8-13 13:50:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
分冷悬挂和热悬挂  主要看转速和温度,一般与供油量有关,富油和贫油都可能导致悬挂
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发表于 2010-8-13 13:51:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
分冷悬挂和热悬挂  主要看转速和温度,一般与供油量有关,富油和贫油都可能导致悬挂
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发表于 2010-8-13 16:17:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
是启动循环期间转速停滞 通常发生在起动机脱开发生 起动机扭矩不足和贫油的燃油供给将引起起动机脱开转速之下加速缓慢和发动机达不到自维持速度而引起的
mike
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发表于 2010-8-13 16:44:25 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
1楼的解释的很清楚了
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见习机务员

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发表于 2010-9-6 11:51:28 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
好贴啊 谢谢楼主分享
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吉祥航空国航实名认证

发表于 2010-9-6 11:52:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
气源压力不足
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