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楼主: icallyou

[36气源] A320引气故障浅析

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见习机务员

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发表于 2011-3-6 16:12:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一个好人
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试用期机务

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发表于 2011-3-14 07:12:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
写得很好不过这人好像不是在外场干的
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试用期机务

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发表于 2011-3-14 13:40:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
研究有待好好研究<div class=\"tal s3\">

wangjunlei 于 2011-03-14 13:40 又补充说</div>Re:A320引气故障浅析
值得参考
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见习机务员

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实名认证

发表于 2011-3-15 12:10:30 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
很感谢啊
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试用期机务

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发表于 2011-3-15 21:35:34 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
这个应该是CFM56的
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实名认证AMECO

发表于 2011-3-15 21:36:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
收藏了 楼主费心
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试用期机务

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发表于 2011-3-16 08:01:19 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳

回 楼主(icallyou) 的帖子

感谢楼住,很有用啊!!
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吉祥航空广州民航职业技术学院

发表于 2011-3-18 17:05:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主很强大,很佩服
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顶楼主
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试用期机务

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发表于 2011-3-19 19:54:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
复杂啊
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见习机务员

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发表于 2011-3-19 22:02:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好ding楼主
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发表于 2011-5-22 12:32:14 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
太棒了,楼主费心了
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南航

发表于 2011-5-23 22:49:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
在学习中改造,在改造中学习。
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见习机务员

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发表于 2011-5-23 23:29:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
学到知识了
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见习机务员

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发表于 2011-5-27 08:18:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广西玉林
很有帮助 谢谢楼主
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试用期机务

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发表于 2011-5-27 08:24:43 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
楼主辛苦
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试用期机务

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发表于 2011-6-4 09:04:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
学习,学习,学习,再学习
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试用期机务

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楼主威武!
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实名认证

发表于 2011-6-11 00:06:07 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
来看看还是有收获的
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南昌航空大学实名认证深圳航空

发表于 2011-6-11 00:14:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
太好了,楼主费心了
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发表于 2011-9-19 23:49:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
FCv不属于引气的,是空调的
由于10HA 和7170传感器的质量,经常导致引气的3三类故障信息。一般来说都是传感器或者活门的问题,换歌传感器或者多相关的活门做个功能测试就可以判断问题,当然首先是要控制的管路要装好没漏气
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发表于 2011-9-20 09:31:21 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
应该建议更换这种控制方式!或是改进TCT的结构。
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发表于 2011-9-20 11:38:15 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
非常感谢
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试用期机务

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发表于 2011-11-14 22:05:11 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
学习一下!!1
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发表于 2011-11-25 15:44:02 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
干净利落,一看就经验丰富
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中国民航大学

发表于 2011-11-26 09:43:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
总结的很好啊,谢谢
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中国民航大学四川航空

发表于 2011-11-26 20:05:29 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
直接复制粘贴,收藏.....
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发表于 2011-11-27 12:48:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
楼主辛苦了
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中国民航飞行学院

发表于 2012-8-24 00:22:40 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆喀什地区
非常好的东西呀
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发表于 2012-8-24 14:41:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
有用的。。费心了
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