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[31指示记录] 查询AAVM 上的维护信息NG 飞机

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机务正式工-执照C

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实名认证staeco

发表于 2013-5-4 20:36:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济南
经常会有  查询AAVM 上的维护信息  的 指令  看着指令单上写的很麻烦,看不太懂!有没有懂的师傅!讲一下!谢谢!!
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-5-4 20:47:34 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
什么内容?没有做过
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资深工程师

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厦门航空实名认证在线王

发表于 2013-5-4 21:02:17 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
当机组反应震动值过大的时候,我们先到AVM上读取一下各个航段振动值,做个比较,看有没有超出门槛值,没有超出就不用做其他的工作。超出了然后在AVM上查询配平方案,然后调整对应的配平钉,试车测试。

你说的指令单是个什么东西呢?EO吗?
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机务正式工-执照C

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发表于 2013-5-4 21:20:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
AMM里有介绍的
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见习机务员

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实名认证

发表于 2013-5-4 21:37:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
嗯嗯,同意楼上的。。。
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机务学徒工

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发表于 2013-5-4 22:11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
不是所有飞机的AVM上都有AAVM的项
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助理工程师

心有猛虎,细嗅蔷薇

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中国民航大学国航在线王实名认证

发表于 2013-5-4 23:10:08 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
不知道你指的哪方面的内容呢,主要应该就是查查有没有震动超标 YES是进入选项 NO是退出选项到大选项中 上下是翻页
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机务学徒工

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发表于 2013-5-4 23:10:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
好像没听过,AAVM
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机务正式工-执照C

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中国民航大学实名认证在线王

发表于 2013-5-5 02:01:54 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
AAVM指令是查看四号轴承信息吧,按照指令一步一步进入相关菜单就行了,看看四号轴承有没有不正常信息。
我这这个指令编的也不太好看,大量的描述都是没有用的。。。。。就当锻炼看工卡能力了吧
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随机机械师

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2013-5-5 10:44:01 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
B737NG飞机已开始安装AAVM(Advanced Airborne Vibration Monitor,增强型振动监控组件)(P/N:241-298-002-015,241-298-002-011),AAVM除具有传统AVM的振动监控和配平能力外,还可通过分析轴承传感器的振动数据以监控发动机轴承的健康状况。
因为轴承失效导致的空停太多,这个也是厂家的一个改进措施。
此EO就是定期进行AAVM自检,如果有EO里列出的和轴承相关的故障代码,则按EO要求执行相应的检查工作。说白了,就跟咱们航后进行EEC自检是一样的,只不过EEC监控的发动机,AAVM监控的是发动机轴承。
欢迎关注微信公众号:阮工频道
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见习机务员

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中国民航大学国航

发表于 2013-5-5 11:00:21 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
9楼正解   他的自检很简单  一步步来就行
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见习机务员

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实名认证

发表于 2013-5-5 11:40:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
AAVM自检就是一个6键按键,操作很简单的
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机务正式工-执照F

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港龙航空在线王

发表于 2013-5-5 11:48:37 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
基本不做,是不是9楼说的去检查了。
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中国民航大学东海航空

发表于 2013-5-13 18:39:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
2 9楼解释合理
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禁止发言

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发表于 2013-5-14 09:32:02 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
很好题库,好好学学的

于 2013-05-14 09:34:59 连续回帖自动追加:
学习学习,很好很丰富
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机务学徒工

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实名认证山东航空

发表于 2013-5-14 11:19:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
正常都是没有维护信息的,我们倒是偶尔碰到LEVEL2 信息,需要做MCD检查
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