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[1-19通用] 波音737NG新式尾喷管优点

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机务学徒工

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发表于 2013-4-4 10:00:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
现在波音新出厂的飞机尾喷管构型有变化,这样设计有哪些好处?
除了安装有排放口外,有没有其他设计优点或是能获得更好的什么特性?
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机务正式工-无执照

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实名认证中国民航飞行学院

发表于 2013-4-4 10:34:19 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
消音装置
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机务正式工-执照C

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发表于 2013-4-5 10:25:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
那点新了,形状吗
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机务学徒工

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发表于 2013-4-6 10:41:00 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
公司会有培训吧
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试用期机务

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发表于 2013-4-7 14:43:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
看着好看算么?
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机务正式工-执照F

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中国民航大学东海航空

发表于 2013-5-15 16:43:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
上个图片看就好   应该是消除喷管噪音
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中国民航大学实名认证南航在线王

发表于 2013-5-15 20:54:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我也想知道啊,坐等楼下回答
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港龙航空在线王

发表于 2013-5-15 20:58:52 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
现在新引进的NG飞机确实比以前的有很大区别
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实名认证山东航空

发表于 2013-5-16 09:22:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
的确有不小的变化
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机务正式工-执照C

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实名认证

发表于 2013-5-18 08:47:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
优点多多
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-5-19 22:17:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉绕机发动机后面不怎么冒烟了(以前经常冒机油的烟,重口味)
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