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[32起落架] A320前轮与方向舵脚蹬关联?

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中国民航大学在线王

发表于 2013-3-27 21:41:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
对A320可收放式起落架,只有起落架放下,前轮才与方向舵脚蹬关联。

方向舵和前轮关联是什么意思? 是地面转弯时当用方向舵控制转弯时,前轮也跟着转动吗?那与单独用前轮转弯有什么区别呢?
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发表于 2013-3-27 22:10:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好像是当落地后,脚蹬不但控制方向舵还控制前轮转弯,一般配合方向舵配平一起使用。因为在落地后速度还很高,不能使用手轮的,只有当你速度降下来,滑行的时候才使用手轮。
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中国民航大学在线王

 楼主| 发表于 2013-3-28 08:28:00 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
A320有方向舵脚蹬脱开开关

方向舵和前轮是关联的,为什么要这样呢?
高速滑行时,用方向舵就可以实现偏转,为什么还需要和前轮进行关联呢?
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发表于 2013-3-28 12:28:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
应该是和速度有关系的
路是自己一步一步走出来的
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发表于 2013-3-28 23:08:01 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
不好回答
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发表于 2013-3-29 14:59:53 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
前轮转弯的方法一共有三种:1、拖车拖拽转弯,最大角度95度,2、转弯手轮转弯,最大角度75度,3,方向舵脚蹬转弯,最大角度6度
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发表于 2013-3-30 15:47:36 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
5楼写的很清楚
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南昌航空大学

发表于 2013-6-20 22:00:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
又都了解了些
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吉祥航空西安航空学院

发表于 2013-6-21 14:47:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
低速手轮  高速方向舵
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GAMECO中国民航大学

发表于 2013-6-21 19:25:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
你说的意思是指既然有转弯手柄为何还用脚蹬关联是吧?
     原因很简单,在飞机滑跑到起飞过程中,飞机高速运动,320系列踩方向舵能进行6度的微调,目的是为了避免侧移,试想没有微调飞机在跑道上跑偏了会怎么样吧。
    还有,转弯手轮确实可以实现转弯,但是空壳设计是在低速滑行时用手轮操控的,因为手轮控制转弯角度大,320系列能达到75度转弯,如果高速运动,一个错误的操作会导致机毁人亡的。
   另外告诉你,手轮上有一个按压按钮,按压之后会脱开脚蹬对前轮的控制。有空看看手册。
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中国民航飞行学院实名认证成都航空

发表于 2013-6-22 12:07:00 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
综合下大家的说法,基本清楚了
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发表于 2013-6-22 15:43:00 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
主要是转弯把
机务棒棒!
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发表于 2013-6-24 17:45:17 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
用脚蹬可以控制前轮转弯,6度
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