新科宇航再度为亚航提供两亿元组件包修服务

daewoo · 发表于 2007-6-4 20:38:58

廉价航空公司亚洲航空（AirAsia）再度与新科宇航（ST Aerospace）签约，这次是为亚洲航空的130架新的A320客机提供组件包修服务，合同总值1亿3000万美元（2亿零100万新加坡元），为期超过10年。

　　新科宇航总裁郑国强昨（12）日在签约仪式及新闻发布会上讲话时强调：“我们很高兴亚洲航空再度选择我们，这次是支持它的新A320机队。获得这个合同，显示亚洲航空与新科宇航的良好合作关系。这是亚洲航空与新科宇航签订的第五项合同，更重要的是，这是为它的新机队提供支援。随着亚洲航空的机队和业务的扩充，我们期待继续创造价值并增进我们对它的支持。”

　　郑国强表示，公司自2002年来便已开始为亚洲航空的波音737机队提供机身、组件以及引擎维修服务，2002年至2004年取得的合同总值1亿3300万美元。

　　他指出，新科宇航早在上世纪的90年代便开始为廉价航空公司服务，最早是从英国的廉价航空开始，后来公司把这个服务带到新加坡和亚洲，单在去年，公司便和中国6家廉价航空公司当中的5家签约，为它们提供维修服务。

　　他说：“我们认为这是一个重要的市场。廉价航空市场不断地在增长，大家都看到了它的惊人增长，即使在美国也一样。我相信，最终连一些传统的航空公司，也将会跟随廉价航空的模式。”

　　亚洲航空公司集团首席执行员费尔南德斯（Tony Fernandes）昨日在会上则表示：“我们和新科宇航有着非常好的合作关系，这关系是很特殊的，我们从波音737客机转移到A320客机，却还是继续和新科宇航签约，这是很难得的。”

　　费尔南德斯透露：“当我们只有两架客机，还处在婴儿时代的时候，新科宇航便给予我们细心关怀。当时谁会相信我们开始至今的载客量，已超过2700万人次？”

　　亚洲航空最近向空中客车公司（Airbus）下订单，肯定购买另外50架A320客机，并有选择权购买另外50架，这使该集团下单购买的飞机达到150架，外加购买另50架飞机的选择权。这些新订单，将使亚洲航空在2012年，成为经营世界上第二大A320机队的业者。亚洲航空是在2005年12月接收了第一架A320客机，它目前在快速扩展的国内与区域航空网络，经营着15架A320客机。

　　费尔南德斯昨日表示，他相信公司肯定会执行购买另外50架客机的选择权，这事不会太久。

　　亚洲航空昨日与新科宇航签订的合约，是飞机组件的包修，包修飞机维修按固定飞行小时收费合约（Maintenance-By-the-Hour contract），属于收固定费用保修一定的飞行小时的模式。这使亚洲航空能够把维修成本固定下来。

　　费尔南德斯受询时表示，目前距离机身的维修还有好些年，公司到时将再另行考虑维修事宜。

　　另外，费尔南德斯也表示，如果新科宇航觉得在吉隆坡设立维修库可行，他将考虑在吉隆坡维修飞机，因为这将节省飞机没载客特地飞到新加坡维修的成本。

　　郑国强则表示，在吉隆坡设立维修库是否可行，一切都要看经济效益，商业上是否有足够规模。

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