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[通用经验] 燃油流量控制器是?

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试用期机务

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实名认证

发表于 2013-3-6 20:09:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
模拟电子式?数字电子式?流体力学式的?
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机务正式工-执照F

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中国民航大学联航在线王实名认证

发表于 2013-3-7 10:16:03 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
燃油流量控制,现代发动机应该是通过EEC控制HMU中燃油计量活门开度来实现的吧,老式发动机(CFM56-3)是通过MEC计算出来的,算是机械式的吧。不知道燃油流量控制器是什么东东,亦或是想说燃油流量传感器?
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-3-7 11:25:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个应该是EEC控制,HUM作动的
The electronic engine control (EEC) is the primary control for the engine. The EEC uses digital and analog signals from the engine and other airplane systems to control and monitor the engine. The EEC sends engine data to other airplane systems.


The hydromechanical unit (HMU) supplies fuel for engine servo system operation and combustion. The HMU receives fuel metering signals and engine servo command signals from the EEC and the airplane.

The HMU has electrical and fuel connections. These connect the HMU to the EEC, to airplane control systems, and to engine servo systems. These connections are necessary for correct engine operation.
These are the HMU hydraulic (fuel) connections:
   
   Metered fuel line (on the top of the HMU, not shown)
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工程师

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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2013-3-7 12:41:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
流量控制器是一整套的系统,包括计量、计算和反馈。
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机务正式工-无执照

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联航中国民航大学

发表于 2013-3-7 13:10:22 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
是eec控制燃油流量吧
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试用期机务

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实名认证

发表于 2013-3-8 21:11:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
   解答的很好
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-4-23 22:00:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
控制是通过控制活门开度实现,应该算是机械式吧
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