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[GE] 请问P3是什么意思?轴流式压气机出口压力?

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试用期机务

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发表于 2013-3-5 19:00:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
请问P3是什么意思?轴流式压气机出口压力?
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-3-5 19:32:32 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
应该是高压压气机出口压力
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厦门航空实名认证在线王

发表于 2013-3-5 20:42:17 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
发动机型号不一样,站位不一样,所以表示也是有差别的。有的表示低压压气机出口(高压压气机进口)压力;有的表示高压压气机出口压力。具体应该参照手册。
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机务正式工-执照F

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中国民航大学联航在线王实名认证

发表于 2013-3-5 20:44:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
嗯,P代表气压,T代表温度,数字发动机的空气站位,分别为 0外界 1进气道进口 2压气机进口 3压气机出口 4涡轮入口 5涡轮出口。
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机务正式工-执照F

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中国民航大学联航在线王实名认证

发表于 2013-3-5 20:46:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 icydream456 的帖子

icydream456:发动机型号不一样,站位不一样,所以表示也是有差别的。有的表示低压压气机出口(高压压气机进口)压力;有的表示高压压气机出口压力。具体应该参照手册。 (2013-03-05 20:42) 
应该不是,在发动机书中定义是固定的,对于双转子发动机,低压压气机出口一般用2.5或者23的站位表示
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厦门航空实名认证在线王

发表于 2013-3-5 20:54:12 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州

回 knavewalp 的帖子

knavewalp:应该不是,在发动机书中定义是固定的,对于双转子发动机,低压压气机出口一般用2.5或者23的站位表示 (2013-03-05 20:46) 
恩恩,p3是高压压气机出口,楼上认真看书了
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发表于 2013-3-6 10:13:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
高压压气机出口
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-4-23 22:10:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
3站位压力,具体是哪里,还要看发动机型号
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见习机务员

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发表于 2013-4-30 15:52:59 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
一般指的是高压压气机出口压力
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发表于 2013-5-7 11:56:48 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
受益了
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发表于 2013-7-18 11:50:24 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
P代表气压,T代表温度
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南航广州民航职业技术学院实名认证

发表于 2013-7-22 21:23:50 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
高压压气机出口压力
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发表于 2013-7-23 22:09:19 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
高压压气机出口压力[s:595][s:595]
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南京航空航天大学

发表于 2013-10-2 21:48:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
P就是pressure!!
飞在太空行走!!!
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实名认证幸福航空中国民航大学

发表于 2013-11-28 09:03:39 | 显示全部楼层 来自: 中国海南三亚
是压气机出口压力吧
坚持就会有结果
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