|
8188| 73
|
[工作剪影] 航后发现主起落架作动筒漏油，冒雨通宵排故 |
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
在一起
|
||
| ||
| ||
|
什么才是整机放行的最高境界
|
||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
君の読んでいる本が好
|
||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
新手入行，请多帮忙。
|
||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
本网站属技术交流网站。
本论坛言论纯属发表者个人意见，与“机务在线”立场无关。
论坛严禁发布色情反动言论及有关违反国家法律法规内容！
情节严重者提供其IP，并配合相关部门进行严厉查处！
论坛资源由会员从网上收集整理或会员总结所得，版权属于原作者。
论坛所有资源是进行学习和经验交流之用，请在下载后24小时删除。
本站出于学习和维修目的进行交流和讨论，如有侵犯原作者的版权，
请告知我们，我们将立即做出整改，并给予相应的答复，谢谢合作！
我们的联系方式：电话：13686825091；微信：8268354
粤ICP备17048245号
在位风扇叶片检查
鬼哭狼嚎笔记——A320外部电源面板介绍
ATA 27 飞行操纵
ATA 27 （下）
发表于 2013-2-7 19:01:24
又是伤不起的一夜啊！马上就过年了，飞机咋舍不得消停呢！
最近飞机延误的厉害，基本夜夜通啊
厦门好地方
