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[1-19通用] GORSS WEIGHT请问大家空机重包括燃油的重量吗

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机务学徒工

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发表于 2013-2-4 21:36:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门
请问大家空机重包括燃油的重量吗
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中国民航大学联航在线王实名认证

发表于 2013-2-4 22:03:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
有一定的燃油,飞机不同工卡不同,一般是飞机水平放置时装入不可用燃油量的燃油。其他的水污水都放掉,装满滑油和液压油。
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发表于 2013-2-4 22:20:11 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
二楼正解,具体称重按照手册要求执行,不可用燃油的数量根据飞机制造厂家的规定执行或者按照手册。
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-2-4 22:39:19 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
GORSS WEIGHT指的是飞机的全重,有时候也叫住起飞重量!像你问的这个问题理论上是放空所有的燃油的,但是只要飞机投入运营,这个想法就不行了,就像楼上他们说的,得按手册来!
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在线王实名认证

发表于 2013-2-4 22:53:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
第一,楼主单词写错了,应为gross weight,
第二,具体称重章节在TASK 08-10-00-200-001-A
第三,这个章节里没有提到gross weight
2013,摸索
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南航中国民航大学实名认证

发表于 2013-2-5 00:16:15 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
飞机的空重严格意义上来说是不包括燃油重量的,但是实际称重时严格的空重也是没有意义的,所以手册会规定有不可用燃油的定义,实际就是排空油箱的燃油,就是用沉淀排放口将燃油放净。
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实名认证中国民航大学东航

发表于 2013-2-5 08:59:50 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
最大起飞重量和做大着陆重量,允许的最大着陆重量取以下几个重量中的最小值:试飞取证的着陆结构限重、复飞梯度限重、场长限重、道面PCN限重、刹车能量限重(主要用于要求快速过站有刹车冷却要求时)。
对于试飞取证的最大着陆结构限重和取证的最大起飞结构限重的差异主要来自于取证时的要求,最大起飞结构限重取证要求是按照空中结构抗荷标准、垂直速度等于-1.83 米/秒 (-360 英尺/分)着陆冲击时起落架和结构的抗荷标准确定的;而最大着陆结构限重取证要求是按照受到垂直速度等于-3.05 米/秒 (-600 英尺/分)着陆冲击时的载荷(MLW)取证的。所以结构限制的最大起飞重量比最大着陆重量要大。
在实际运行中由于飞机在空中消耗掉了燃油,所以实际的着陆重量也比起飞重量小。
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东航中国民航大学实名认证在线王

发表于 2013-2-5 11:39:51 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃临夏回族自治州
不包括呀,属于实用装载
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机务学徒工

扎实工作,努力学习

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发表于 2013-2-5 14:34:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
书上貌似有介绍,记得有个不可用或者是应急燃油量可以保留的
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