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[28燃油] 伺服燃油加热器有什么作用呢

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机务正式工-无执照

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发表于 2013-1-15 11:26:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
它是怎样工作的呢
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试用期机务

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发表于 2013-1-15 11:40:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
求解答呀呀
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-1-15 11:43:03 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
书正确解答
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机务学徒工

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实名认证

发表于 2013-1-15 17:30:01 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
我记得是防止燃油结冰吧
晚上睡不着
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机务学徒工

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发表于 2013-1-15 18:00:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
防止HMU的伺服燃油结冰,一般是采用与滑油的热交换,或者热空气加热
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禁止发言

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发表于 2013-1-15 18:04:05 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
好像是防治燃油结冰
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机务学徒工

万事如烟,回味无限;

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南航中国民航大学实名认证

发表于 2013-1-15 18:09:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
一般是通过热交换器与滑油热交换获得较高的温度,防止在较低的温度条件下结冰
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禁止发言

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发表于 2013-1-15 19:20:27 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
防治燃油结冰
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实名认证TAECO中国民航大学

发表于 2013-1-15 20:20:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
加热防冰的···
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-1-16 09:39:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
防治计量燃油结冰
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机务正式工-执照F

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中国民航大学东海航空

发表于 2013-1-29 08:45:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
加热燃油  防止燃油结冰堵塞油滤管路
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山东航空实名认证

发表于 2013-3-17 13:25:39 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
防止燃油结冰,一般通过与滑油的热交换。
白天不懂夜的黑
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山东航空实名认证

发表于 2013-3-17 13:29:48 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
The servo fuel heater heats the supply of fuel that goes to the
servo system in the hydromechanical unit (HMU). This function
also helps to cool the engine scavenge oil. The servo fuel
heater is a heat exchanger which uses the warmer scavenge oil
temperature to increase the servo fuel supply temperature.
Location
The servo fuel heater attaches to the engine oil/fuel heat
exchanger.
See the engine oil chapter for more information on the oil fuel
heat exchanger. (SECTION 79-20)
白天不懂夜的黑
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实名认证南航广州民航职业技术学院

发表于 2013-3-18 19:00:25 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
燃油进入HMU后分为两路。一路经过FMV计量供到燃烧室燃烧,另一路为伺服燃油,作动发动机的伺服机构,期间进入伺服燃油加热器,与滑油进行热交换,同于加热伺服燃油。
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