320系列前轮转弯都是黄系统么？还是有某些飞机时绿系统？

zuowenyushiwo · 发表于 2012-12-12 10:37:40

320系列前轮转弯都是黄系统么？还是有某些飞机是绿系统？我看一些培训资料上写绿系统操作前轮转弯，但是飞机上我看都是黄系统。脚蹬在操作方向舵和刹车的操作有什么不同？

望穿秋水 · 发表于 2012-12-12 12:45:15

这个可以查查手册应该可以解决

莴苣hyw · 发表于 2012-12-12 16:42:30

脚蹬的问题我来解释一下。
刹车时，踩脚蹬是以脚蹬面的下侧为轴踩下。
操纵方向舵时，踩脚蹬是以整个脚蹬面往下踩。

xiushen4 · 发表于 2012-12-12 20:41:52

求大家分析的详细一点呵呵谢谢

s39701989 · 发表于 2012-12-13 06:05:47

这个好像增强型的320和老320用的液压源不一样回头我查查

611870 · 发表于 2012-12-13 08:31:15

第2楼莴苣hyw于2012-12-12 16:42发表的:

脚蹬的问题我来解释一下。
刹车时，踩脚蹬是以脚蹬面的下侧为轴踩下。
操纵方向舵时，踩脚蹬是以整个脚蹬面往下踩。

正解，而且有的飞机是绿系统

太有才了 · 发表于 2012-12-13 15:40:27

增强型的320用的是黄系统
老320用的是绿系统。改装是因为重力放轮后，会同时失去前轮转弯系统。
刹车时踩踏板的上部，方向舵是瞪下部，使踏板整体向前推。

yyzhucauc · 发表于 2012-12-13 22:06:52

老的飞机上面的前轮转弯都是绿系统控制的，最近新飞机黄系统控制的多点。这点我也注意到了！

hjkl · 发表于 2012-12-13 22:26:19

这就是个构型问题
经典型的是绿系统，但是空客发现如果用重力放起落架以后，飞机就没法前轮转弯了，非要用拖车把飞机从跑道拖出来，这样很影响机场的正常起降，在后来的增强型飞机上就改为黄系统了，这样即使用重力放起落架，也可以实现前轮转弯的功能

太有才了 · 发表于 2012-12-13 23:03:56

引用第10楼hjkl于2012-12-13 22:26发表的 :
这就是个构型问题
经典型的是绿系统，但是空客发现如果用重力放起落架以后，飞机就没法前轮转弯了，非要用拖车把飞机从跑道拖出来，这样很影响机场的正常起降，在后来的增强型飞机上就改为黄系统了，这样即使用重力放起落架，也可以实现前轮转弯的功能

兄弟看来对飞行不太了解，前轮转弯失效后，是完全可以通过差动刹车，或者不对称推力使飞机脱离跑道的。
并不一定要叫拖车，叫拖车一般是在多重系统失效后才用的（例如正常刹车和备用刹车也没了，情况比较特殊）。

zeng.king001 · 发表于 2012-12-16 20:31:44

楼上很犀利了

Yfuhanxf · 发表于 2013-1-1 01:20:47

手册上写的是黄系统啊。

wam3032 · 发表于 2013-1-7 09:16:41

新旧构型不一样！

微笑小熊 · 发表于 2013-2-6 21:52:48

求大家分析的详细一点呵呵谢谢

liu120 · 发表于 2013-2-6 22:35:53

好久没做320了，呵呵学习一下，谢谢

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