关于737NG液压油污染后工作维修提示

wyu_06 · 发表于 2012-12-11 21:38:43

背景： 2012年10月和11月，某737NG飞机因液压油污染导致多次发生“FEEL DIFF PRESS”灯亮。
提示如下：

1、当一个液压泵损坏时，需要按照AMM手册TASK 29-11-00-170-801冲洗相应的液压系统；

2、当更换了损坏的液压泵且按照手册冲洗相应的液压系统后，液压泵再次损坏，则此泵的壳体回油管路以及快速脱开接头可能存在金属屑（这些地方可能冲洗不到），此时，需要仔细检查、清洁，或更换壳体回油管路以及快速脱开接头。

3、当冲洗液压系统时发现损坏的液压泵金属屑污染，建议执行以下工作：

a) 在随后的一周内尽快再次更换壳体回油滤；

b) 在随后的2个月内尽快更换所有系统内的油滤。

注：当液压泵损坏后更换的新油滤，可能被残留在系统内的金属屑堵塞，油滤被堵塞可能导致油滤旁通，旁通后金属屑可能导致更换后的液压泵再次损坏。

4、如果发现液压油遭到化学污染超标，需要按照AMM手册TASK 29-00-00-900-801更换液压油直到液压油送检化验的结果符合AMM手册TASK29-11-00-200-801标准为止；和更换此液压系统内所有油滤（包括EDP和EMDP壳体回油滤、压力油滤、回油滤、EMDP消音器油滤、PTU压力油滤）

注：按照TASK 29-00-00-900-801更换液压油程序较为复杂，包括顶升飞机操作起落架的收放、操作前轮转弯、操作反推、操作设置停留刹车、操作各种飞行控制翼面（包括副翼和扰流板、方向舵、升降舵、）等等，建议严格按照手册操作。

5、当液压油污染导致“FEEL DIFF PRESS”灯亮时，因感觉计算机内部有2个油滤，此油滤可能也被污染堵塞，需要更换感觉计算机。

catcream · 发表于 2012-12-11 21:55:48

这个航线多见

自由者 · 发表于 2012-12-12 00:42:18

不错........

zjbp · 发表于 2012-12-13 10:14:06

液压系统污染吗？

全向信标 · 发表于 2013-2-4 13:45:59

只是换油滤啊？换了泵直接上液压油净化机净化下，可否？

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[28燃油] 关于737NG液压油污染后工作维修提示

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