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[70-80 CFM56] 关于CFM56-5B发动机LPTC valve 故障

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机务正式工-无执照

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中国民航飞行学院海航

发表于 2012-12-8 17:12:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳
关于CFM56-5B发动机LPTC valve 故障,
LPTC valve发生故障,故障原因的详细解释,我只知道和LPTC valve 、HMU。ECU有关,但详细的求各位大神详解啊,还有排故流程啊,
ECU的具体功用也解释下吧。。谢谢各位了,乐于助人的机务才是好机务的嘛
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发表于 2012-12-8 17:43:53 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
查查手册吧这个太专业了
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工程师

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在线王实名认证

发表于 2012-12-8 19:24:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼主啊,排故过程可以通过FIM(波音)、TSM(空客)来查,但是需要相应的,具体的故障现象或故障信息,因为不同的现象有不同的排故过程。不能一概而论。
还有,你列举的“和LPTC valve 、HMU。ECU有关”
光看AMM
LPT clearance control valve is a butterfly valve, the valve consists of an outer housing, a control plate, a linear actuator, 2 RVDT sensors for feedback signals and a butterfly valve actuation.
Under control of the PCR pressure applied at its head end and a PC/PB modulated pressure applied at its rod end, the linear actuator moves a rack controlling both the opening and closing of the butterfly valve which regulates the amount of air required for cooling the turbine as a function of the engine operating configuration (engine rating).
在逻辑上,与他相关的这些部件都有可能导致与活门相关的故障。
请高手指正
2013,摸索
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中国民航飞行学院海航

 楼主| 发表于 2012-12-9 13:34:58 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳

回 2楼(hjkl) 的帖子

恩。这个我也查到了,就是具体故障分析很头疼,在做课程设计。想查ECU的相关介绍在AMM上哪一章啊,没找到啊?
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见习机务员

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发表于 2012-12-9 14:10:36 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
波音不叫ECU,叫EEC。在73章
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