发动机吊舱后面的那跟管子

传说哥 · 发表于 2012-12-7 19:04:41

一开始师傅告诉我，发动机吊舱是个空腔来的，那根管子只是用来排水还是排油我忘记了，然后每次检查飞机，总会去看看那根管子，最近发现越来越不懂了

1、假设用来排油的，对准尾喷管，发动机排气温度还是很高的，如果是排油，那么肯定会是燃油烧起来，这有点不合理了。。

2、假设用来排水的，为什么737-800的那根管要设计的比737-300的管子要长，既然仅仅用来排水的话，加大管子的长度，似乎没有什么特别的作用，但既然737-800的那根管比737-300的那根管要长，肯定会有它的设计优点，而这个我又想不出来。。

求大神解释一下，那根管子是干嘛的？？

hphcafuc · 发表于 2012-12-7 19:16:41

那是发动机吊架的余水管道，下雨时，你会看见有雨水流出，除此管道外，吊架还有余水孔。
捕获.PNG

传说哥 · 发表于 2012-12-7 19:19:52

那么，既然是用来排水的，为什么要设计得这么长呢？？我看737-300的管子很短的，露出来了的部分大概只有2CM左右，这么长的管子设计，有什么好处啊？？

hjkl · 发表于 2012-12-7 19:28:01

吊架排水啊

波音 · 发表于 2012-12-8 05:53:28

就是排水的效果

jh8899 · 发表于 2012-12-8 06:34:31

强烈建议楼主去咨询通用公司的设计人员

lien7921 · 发表于 2012-12-8 07:34:18

真正牛的设计飞机的人，我们没什么，就拆拆装装，连重要的航材都是别人垄断！拿来主义啊！

kobebanano · 发表于 2012-12-8 19:25:17

强烈建议楼主去咨询通用公司的设计人员

dfhkayl1971 · 发表于 2013-2-7 22:52:50

吊舱燃油管液压油管一旦漏油从这里出来

ahitler · 发表于 2013-2-8 00:57:58

排余水和渗漏的燃油液压油

agree · 发表于 2013-2-8 08:51:09

余油和余水吧,漏油时从吊架外部就可以看到,不用打开吊舱

李浩祥 · 发表于 2013-2-8 11:24:56

余油管吧，方便发现吊架的管路有没有渗漏。我是这样理解的

rhx9999 · 发表于 2013-2-12 13:00:34

楼主观察真仔细

laminar · 发表于 2013-2-20 23:52:29

排出吊舱内积存的所有液体，比如雨水，渗漏的液压油，燃油之类

一旦发现这个管子漏出油类，肯定是非正常的泄漏，一定要重视，需打开吊架盖板进行检查，找到发生渗漏的地方

sherry2009 · 发表于 2013-2-27 14:06:10

laminar:排出吊舱内积存的所有液体，比如雨水，渗漏的液压油，燃油之类

一旦发现这个管子漏出油类，肯定是非正常的泄漏，一定要重视，需打开吊架盖板进行检查，找到发生渗漏的地方 (2013-02-20 23:52)

+1，工段长就是这么说的。

招财猪 · 发表于 2013-3-2 21:40:14

听师傅说过是排水，排油，见过767管子往外漏液压油

guanjian · 发表于 2013-4-30 11:10:41

于水管

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[70-80发动机CFM56-7] 发动机吊舱后面的那跟管子

回 1楼(hphcafuc) 的帖子

回 laminar 的帖子

中国民航大学

实名认证

南航

在线王

中国民航飞行学院

国航

staeco

海航

海航学院

沈阳航空航天大学

广州民航职业技术学院

邮政航空