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[1-19通用] 飞行的M数是怎么得到的?

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中国民航大学在线王

发表于 2012-12-3 21:33:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
飞机仪表里面的M数是由总压和静压得到的吗? Tt=Ts(1+0.2M^2)
总压和静压由皮托管测量出来,通过计算得到M数,
然后根据VT=M*a,得到真空速
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发表于 2012-12-3 22:03:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
马赫数是飞机的速度与当地的音速之比.飞机的速度是由修正后的总压与静压得到的(动压是总压与静压之差,反应速度的大小.).,音速只与温度有关.这样也就能得到马赫数了.
因为有用心,所以有信心
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staeco南京航空航天大学实名认证

发表于 2012-12-5 07:14:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
配上张图说明就更好了
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中国民航大学在线王

 楼主| 发表于 2012-12-7 08:57:23 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我的意思是
飞机上有关的大气数据只有Pt,Ps,Tt
空速表:Pt,Ps
M赫数:Pt,Ps
真空速表:Pt,Ps,Tt

我想知道M数表的数据来源是Pt,Ps,通过高速伯努利方程就可以得到了吧?不需要知道静温,然后求出音速a,再通过M=V/a才得到吧
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中国民航大学在线王

 楼主| 发表于 2012-12-11 21:00:34 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
引用第1楼kongzengguang于2012-12-03 22:03发表的  :
马赫数是飞机的速度与当地的音速之比.飞机的速度是由修正后的总压与静压得到的(动压是总压与静压之差,反应速度的大小.).,音速只与温度有关.这样也就能得到马赫数了.

飞机的音速是怎么来的,与静温有关,飞机只有总温探头,静温是怎么得到的?
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