左滚转怎么导致左侧滑了？

csl01514218 · 发表于 2012-11-28 12:43:42

左滚转怎么导致左侧滑了？

亦然之路 · 发表于 2012-11-28 13:08:34

表示不懂，求高人出来指点

shanxiren · 发表于 2012-11-28 13:54:23

向左滚转应该是向右侧滑啊

hjkl · 发表于 2012-11-28 14:01:40

向左滚转，方向舵后面向左，协调转弯，所以在方向舵作用下，飞机向左侧滑

z410948926 · 发表于 2012-11-28 15:16:52

好好看看空气动力学

太有才了 · 发表于 2012-11-29 04:48:43

飞机机翼产生的升力是和机翼垂直的，转弯时候的升力被分解为两个分力，竖直作用的分力和重力成对，称为垂直升力分量，另一个是水平的指向转弯的中心，称为水平升力分量，或者叫向心力。这个水平方向的力把飞机从直线航迹拉动到转弯航迹上。离心力和飞机转弯时的向心力方向相反，大小相等。这就解释了为什么在正常转弯时使飞机转弯的力不是方向舵施加的。

内侧滑转弯时，飞机转弯的快慢和所倾斜的角度不对应，然后飞机会偏航到转弯航迹的内侧。飞机以一定的角速度转弯而倾斜过多时，水平升力分量大于离心力。升力的水平分量和离心力的平衡要么通过降低倾斜度，降低角速度或者二者的结合才能建立。

外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大，把飞机向转弯的外侧拉。这个倾斜角度时的转弯太快了。外测滑转弯的纠正引起角速度的降低，倾斜角增加，或者二者的结合。

由此可见，转弯时，可能出现两种侧滑。

太有才了 · 发表于 2012-11-29 05:12:07

向左滚转，方向舵后面向左，协调转弯，实际上这个是防止侧滑的动作。
在转弯时，左侧副翼向上，右侧副翼向下。向下的副翼增加了机翼的弯度，使右侧的机翼升力增加，升力增加的同时增加了阻力，同时左翼的阻力减小，造成飞机有向右偏转的趋势。
这是向左偏转方向舵来克服偏转，防止侧滑

xiushen4 · 发表于 2012-11-30 18:14:57

你们说的是口试还是笔试啊怎么好像没有看到这道题啊我的天啊哪里来的这么多新题啊哭死

zxliu2007 · 发表于 2012-12-23 23:29:38

you有才哥牛逼

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