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[70-80发动机CFM56-7] 为什么说发动机滑油箱加油口盖没盖好会导致空停呢?

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中国民航大学实名认证南航在线王

发表于 2012-11-27 11:53:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
我是菜鸟,求详解
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在线王实名认证

发表于 2012-11-27 12:26:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
发动机工作的时候,滑油是要增压的,没密封好,
滑油都从加油口喷出了
滑油都没了,发动机就……
2013,摸索
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见习机务员

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发表于 2012-11-27 14:46:04 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
一楼讲解的很到位
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禁止发言

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发表于 2012-11-27 16:02:27 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
因为发动机滑油是增压的  没盖住容易飞溅出来
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中国民航大学联航在线王实名认证

发表于 2012-11-27 18:00:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
嗯,这个东西很重要,飞机临走时必须检查
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禁止发言

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发表于 2012-11-27 20:21:25 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
飞机临走时必须检查
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发表于 2012-11-27 22:43:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
因为发动机滑油是增压的  没盖住容易飞溅出来
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南航广州民航职业技术学院实名认证

发表于 2012-11-28 20:25:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
滑油系统要增压呀,不然的话供油时就没有压力了
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东航在线王实名认证上海工程技术大学

发表于 2012-11-30 19:56:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
错啦!!!!!增压没错但不会喷出来!!!!!!都在管路里,一停车才会喷
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见习机务员

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中国民航大学

发表于 2012-12-1 02:35:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
有次南航的飞机在空中就因为滑油口盖没有盖好,导致滑油漏完,空停了
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发表于 2012-12-1 09:44:19 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
知道了
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南航实名认证南京航空航天大学

发表于 2012-12-1 09:57:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州

回 8楼(aiain1989) 的帖子

8楼是对的,滑油箱加油口盖组件设计上是有防错功能的,只有上部口盖没盖好锁好,且组件下部的Diaphragm又有缺陷的话,才会导致漏滑油,正常情况下,发动机一运转,油箱一增压,Diaphragm就已经把加油口封住了,见CFM56-3滑油加油口盖附图。当然对机务而言,没盖好是差错。
01.jpg





CFM56-7的滑油箱也一样有防错功能,没有详细的图示,但是有滑油箱CMM中的TEST步骤为证,如下:
02.jpg
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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2012-12-1 11:55:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
从理论上看楼上是对的,这个去过广汉参加过发动机培训的都应该知道。
欢迎关注微信公众号:阮工频道
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发表于 2012-12-10 22:31:57 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
发动机工作的时候,滑油是要增压的
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港龙航空在线王

发表于 2012-12-10 22:43:41 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
一楼正解,滑油没了,警告停车了。
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实名认证中国民航大学

发表于 2013-2-6 15:02:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
发动机滑油口盖,apu滑油口盖一定要检查好,还有封圈也要检查
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广州民航职业技术学院实名认证海航

发表于 2013-2-6 21:48:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山西大同
嗯,这个东西很重要,飞机临走时必须检查
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发表于 2013-2-14 11:33:57 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
如果滑油口盖下部的隔膜是无缺陷的,那么滑油口盖没盖好是如何导致空停的????
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实名认证

发表于 2013-2-14 13:03:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
干活千万要小心啊
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实名认证南航广州民航职业技术学院

发表于 2013-2-14 15:23:26 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
又学一知识,我说航前他们开滑油盖板看什么呢
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发表于 2013-2-26 10:03:06 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
发动机启动,滑油增压,油液会喷出,但是已经进入管路中的滑油因为有隔膜阻挡所以管路中的滑油不会喷出,所以会导致滑油不足。。。于是空停
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