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[31指示记录] PFD/ND常见故障旗的简单说明

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机务学徒工

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发表于 2012-11-5 03:09:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西崇左
希望对大家能有些用处。
PFD/ND常见故障旗的简单说明
飞机落地后,无论惯导是否校准好,PDF/ND上都会有一些故障旗出现。
为了方便工作者快速识别PFD/ND上出现的故障旗是否正常,下面就PFD/ND上出现的一些常见的故障旗做简单的说明。
在说明之前,首先介绍一下ND显示方式的选择。ND的显示方式一共有七种,可以在EFIS控制面板上选择。
......................................................................................
“TCAS 关闭”故障旗,数据源:TCAS。惯导校准后,若TCAS控制面板上TCAS的工作方式选择在OFF位置或者STANDBY位置时,会出现该故障旗,表示TCAS未启用,处于关闭状态。惯导、TCAS工作方式满足上述条件时出现“TCAS OFF”故障旗属于正常现象。若出现“TCAS FAIL”则属于不正常现象。
三、发现异常故障旗的处理措施
检查时,根据一、二点的介绍,发现异常的故障旗出现时,建议立即报告放行人员、工段长、值班主任和当日值班电子员,由他们及时处理故障。

PFD和ND常见故障旗的简单说明.rar

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机务学徒工

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发表于 2012-11-5 07:36:21 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
起落架系统学起来还是比较简单的
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实名认证

发表于 2012-11-5 11:00:35 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
沙发没赶上,赶上个凳子
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中国民航大学厦门航空

发表于 2012-11-6 10:30:29 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
嗯,很好的资料,刚想学习一下,昨天没下成,现在OK啦
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机务正式工-执照F

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中国民航大学联航在线王实名认证

发表于 2012-11-8 14:09:09 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个在CDU中做个ADIRU的地面测试不就好了...
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禁止发言

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发表于 2012-11-20 15:59:30 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
不懂  飘过
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机务学徒工

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奥凯航空中国民航大学实名认证

发表于 2012-11-20 19:22:41 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
好东西啊 巩固一下  谢谢楼主~
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见习机务员

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发表于 2012-11-21 19:52:17 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
很好啊 就是这些显示不怎么搞不清楚
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发表于 2012-12-18 16:25:33 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 楼主(mnong_05) 的帖子

相当不错
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见习机务员

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发表于 2012-12-21 14:58:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
不错就是有点贵,知识就是金钱
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机务学徒工

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发表于 2013-1-14 23:34:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
太有用了,谢谢。楼主辛苦了
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禁止发言

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发表于 2013-2-3 16:19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
就这么点啊?太少了啊!
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见习机务员

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发表于 2013-11-22 11:08:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
劳动成果值得学习
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试用期机务

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实名认证南航中国民航大学

发表于 2013-11-22 12:51:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
拥有知识就拥有财富了
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-11-28 11:36:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼主很用心
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机务正式工-执照F

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沈阳航空航天大学

发表于 2013-11-29 15:35:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
知识就是金钱啊,哈哈。
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见习机务员

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发表于 2014-4-25 11:55:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
很好的资料,谢谢分享
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见习机务员

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发表于 2014-8-29 11:10:01 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
嗯,很好的资料,刚想学习一下 谢谢分享
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