达索公司“隼”7X完成欧洲和美国适航取证

daewoo · 发表于 2007-5-25 17:26:25

在今天，如果你想买一架公务喷气机，能够以M0.80的速度不经停从伦敦飞到新加坡，你的选择只有两种：庞巴迪公司的"全球快车"XRS和湾流公司的G550。但不久你将有第三种选择--达索公司的"隼"7X。
　　 4月27日，"隼"7X同时获得了欧洲和美国的适航证，目前达索公司共获得该机的165架确认订货，如果你今天订货，你需要等4年才能拿到飞机。达索的目标是获得远程公务喷气机市场不低于40%的份额。
　　 "隼"7X是一种全新设计，其研制和取证飞行试验项目从2005年年中开始，持续了22个月，包括590次试飞，总计1600飞行小时。该机的产量开始时将为每月3架，预计今后将增加。达索预计该机的50%将销往美国，俄罗斯显露出将成为该机的一个主要市场。
　　 "隼"7X项目在2001年的巴黎航展上宣布启动，关键的设计卖点包括远程（约11100千米）、高水平的乘客舒适性、低直接使用成本和高签派可用率。
　　完整的制造过程将由达索系统公司开发的Catia三维设计环境控制。Catia还应用于该机的其它方面：从人类工程学角度设计装配工装以优化部件可达性，绘制客舱内饰选择方案的虚拟-现实画面。所有维修文件都将是电子版的，存储于网络或DVD，由Catia控制并且标准化。

daewoo · 发表于 2007-5-25 17:26:38

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