请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

机务在线

搜索
查看: 6705|回复: 16

[25设备装饰] 关于一起播音738飞机后货仓装载系统故障的分析

[复制链接]

40

主题

605

帖子

823

积分

元老

狠心的男人

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
823

南航中国民航大学在线王解疑达人资源分享大师

发表于 2012-10-31 12:40:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东汕头
[排故经验分享活动]
自己刚刚写的,呵呵新鲜出炉啦!无聊写写文章挺好的。
关于一起播音738飞机后货仓装载系统故障的分析
机型:737-800


   
    后货仓装载系统属于选装系统在中老式的738飞机有的会选装,但是由于这种系统故障率在飞机投入运行几年后会随着升高,需要增加人力和物力投入对其进行修理和维护,导致了运营成本的提高,因此目前新引进的738飞机已经很少使用这套系统,至少我们基地新进的飞机都没这个系统了。
一.系统原理分析
    我们公司飞机使用的是TELAIR公司生产的整套装载系统,一般在AMM手册没有具体的详细描述和故障隔离程序,因此必须使用厂家的手册CMM25-53-03,包括一些件号也可以在这个手册查,但是该厂家手册里面的线路图册也不齐全里面很多插头基本在WDM无法确认。给排故和分析故障带来了很多不便,需要通过经验和图纸综合分析,才能彻底排除故障。
当飞机在地面,货仓门打开和飞机供电的情况下(图3),货仓装载系统(图1)就有电,28V直流电就供电到了控制盒上(图2),绿色电源灯L5亮,选择电门S4打到load位,L1装载绿灯亮,操作RUN电门系统运行(假设系统在装载的开始端,可动隔框在最外面,靠近货仓门),整个系统运行,当到了装载极限位置后,随动器(图4,图5)作动装载极限电门S5,如果S5没脱开,系统继续向里面走,脱开S6电门,并点亮装载限制警告灯L3。相反如果可动隔框在最里面的极限位置后,选择电门放在unload位置,L2绿灯亮,操作RUN电门,系统向外走,如果没到极限位置而作动了安全电门(图3)(防止系统可动隔框与货仓门相撞导致损坏),控制盒将断电,系统停止,如果没有,系统运行到极限位置后,S7脱开,如果S7没脱开,那么随动器将脱开S8并点亮L4灯。
    有一点还要特别注意的是:如果发生系统过载(例如发生卡阻),过流控制盒将探测到过流然后系统将停止运行并促使2个过载灯都闪烁,这个时候必须进行系统复位后系统方能正常继续运行。我要分析的这个飞机是没过流控制盒的,其马达导线束为P/N:790268,而马达导线束P/N:790687才有过流控制盒,所以这里只分析没有过流控制盒的装载系统。
    注:系统过载复位程序:1,把控制盒上的选择电门打到出现过载时候的另外个方向;(load过载就打到unload位置,unload过载就打到load位)2,手动按压控制盒上的“RUN”电门大约2秒直到2个过载闪烁的琥珀色灯熄灭;3,确定造成系统过载的可能原因(系统有是否有东西卡住等等),采取措施排除引起过载原因;4,继续正常操作系统。 图1.JPG 图2.JPG 图3.JPG 图4.JPG 图5.JPG

二,实际故障实例以及排故过程。
故障实例
机型:737-800
故障描述:B-5155后货仓装载系统装载运行到货仓里面极限位置后,系统无法往卸载的方向移动,也就是后货仓unload位置失效,无法操作。
故障原因:S7卸载限制电门故障
处理措施:更换S7电门后操作运行系统,系统工作正常,故障排除。
排故经过:首先分析系统工作原理如图,装载(load)系统工作图(图6和图7),其中包括在该模式下工作时候的工作原理以及到极限位置后系统如何工作的还有系统灯光如何指示。图6系统通上电后,L5电源绿灯亮,28V DC通过跳开关C1经过应急电门S2loadL1绿灯亮,按压S3RUN”电门后c5号钉有28V DC,其中L2L5是灭的。从图65号钉来的28V DC将控制K1继电器(图7)吸合,此时马达M1向正向转动,系统向LOAD的方向传动,如果到了极限位置,如果S5没被随动器顶开,这个时候S6起作用脱开并接通L3琥珀色的装载极限警告灯(图6)。
卸载工作图以及到了极限位置图系统如果工作如图8和图9,原理相似这里就不做分析了。
装备过载.JPG load.JPG 卸载.JPG unload.JPG




    下面分析导致该故障主要有那些原因,1,控制盒故障;2,线路故障;3系统真的存在卡阻,卡死在该位置了;4,极限电门故障等等。开始更换控制盒后,故障还在,后面拆下可移动隔框后接近驱动组件部分来测量导线束22(图4)线路都正常,有电供过来,并检查系统并无卡阻,后来怀疑卸载极限电门故障在开位,系统没有电通过,继电器K1UNLOAD位无法吸合,因此驱动组件马达M1也无法工作,后面采用拆下S7电门短接电门2端线头后,系统就可以向UNLOAD方向移动了,最后更换了S7电门,再次操作系统,系统工作正常,故障得到了排除。
三.总结。
    该故障看是简单,其实实际操作起来还是有点复杂的,再说了CMM手册里面给的电路图不多也不齐全,这些图都是通过推敲后得出结论的,因此在排故的时候我们也需要发挥人的主观能动性,在资料有限的情况下结合实际工作经验寻找到排除故障的有效方法,这在日常工作中尤为重要,可能本人总结的有一些片面,希望大家发现有错误的地方能批评指证。

评分

参与人数 2 +200 收起 理由
ljj + 150 3mol摩尔店铺杯——那些年,我们排故经验分享活动细心奖
旷漠狂沙 + 50 感谢参与,等活动结果再视情况补积分

查看全部评分

回复

使用道具 举报

13

主题

937

帖子

799

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
799
发表于 2012-10-31 12:55:24 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
楼主细心,总结的很仔细,谢谢分享经验
回复 支持 反对

使用道具 举报

5

主题

506

帖子

550

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
550

实名认证

发表于 2012-10-31 13:19:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼主细心 谢谢分享经验
回复 支持 反对

使用道具 举报

21

主题

1059

帖子

817

积分

机务正式工-无执照

上帝会拯救那些想要自

Rank: 4

积分
817

海航广州民航职业技术学院在线王实名认证

发表于 2012-10-31 14:27:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
很少见啊,738还有货舱装载系统。。
上帝会拯救那些想要自救的人!
回复 支持 反对

使用道具 举报

122

主题

2230

帖子

3838

积分

工程师

Rank: 8Rank: 8

积分
3838

中国民航大学国航在线王实名认证

发表于 2012-10-31 15:06:53 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这个系统真是少见
回复 支持 反对

使用道具 举报

7

主题

509

帖子

368

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
368
发表于 2012-10-31 15:54:23 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
太系统了,楼主真是辛苦。非常好的材料
回复 支持 反对

使用道具 举报

75

主题

4848

帖子

3590

积分

工程师

因为有用心,所以有信

Rank: 8Rank: 8

积分
3590

山东航空在线王实名认证

发表于 2012-10-31 16:08:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
总结的很全啊.顶楼主一 个
因为有用心,所以有信心
回复 支持 反对

使用道具 举报

15

主题

1770

帖子

2059

积分

机务正式工-执照F

Rank: 6Rank: 6

积分
2059

中国民航大学联航在线王实名认证

发表于 2012-10-31 21:02:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
很少见啊,这个是改装的货机么?
回复 支持 反对

使用道具 举报

40

主题

605

帖子

823

积分

元老

狠心的男人

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
823

南航中国民航大学在线王解疑达人资源分享大师

 楼主| 发表于 2012-11-1 08:27:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
引用第10楼knavewalp于2012-10-31 21:02发表的  :
很少见啊,这个是改装的货机么?
非改装的货机,就是在后货仓里面多了这套系统 把货物送进去 还有送出来  不用人工搬运 进去   便利搬运工吧  没这套系统飞机也可以飞
回复 支持 反对

使用道具 举报

8

主题

221

帖子

188

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
188
发表于 2012-11-2 23:02:34 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
738该系统的机械故障多不?比如皮带卡阻,可动隔板损伤
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

123

帖子

329

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
329
发表于 2012-11-3 14:11:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
分析的很好
回复 支持 反对

使用道具 举报

7

主题

657

帖子

550

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
550
发表于 2012-11-3 17:25:58 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
不错啊,分析的好啊
小弟涨知识了
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

335

帖子

253

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
253
发表于 2012-11-4 12:58:13 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
很好的东西,收藏了
回复 支持 反对

使用道具 举报

41

主题

694

帖子

1118

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1118

南昌航空大学实名认证深圳航空

发表于 2012-11-6 00:01:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
好资料  谢谢分享
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

504

帖子

364

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
364
发表于 2012-11-11 09:52:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
谢谢楼主,很认真辛苦了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

263

帖子

420

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
420

实名认证北京航空航天大学

发表于 2012-11-14 14:24:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
总结的好
回复 支持 反对

使用道具 举报

21

主题

662

帖子

688

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
688
发表于 2012-11-18 16:11:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
第一次看到这个,如果LZ有可能的话放个实物图看看到底是什么东西
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表