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[29液压] 关于液压油箱放气

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发表于 2012-10-14 09:21:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
平时只看见轮舱里只有一个液压油箱的气压表和一个放气活门  是不是A.B油箱是相连的么 如果不是怎么给A,B系统释压啊?
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发表于 2012-10-14 10:40:25 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
。。帮顶下!
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机务正式工-执照F

努力奋斗中。。。

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中国民航大学在线王实名认证海航

发表于 2012-10-14 11:25:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
驾驶舱有警告
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中国民航飞行学院国航在线王

发表于 2012-10-14 12:16:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
B737NG飞机A、B液压油箱空气增压系统通过平衡管路联通,因而只有一个压力表和放气阀:
捕获.PNG
分享阳光,共担风雨!
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见习机务员

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发表于 2012-10-14 13:21:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个考过口试题
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 楼主| 发表于 2012-10-14 21:25:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

回 3楼(hphcafuc) 的帖子

谢谢哈~~~~~~~~~~~~
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机务正式工-无执照

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中国民航大学海航

发表于 2012-10-16 12:52:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
3楼的给力呀
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发表于 2012-10-20 16:18:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
ng由一根平衡管将两个油箱相连 一个放气活门;cl两套单独的油箱增压系统 所有有两个表和放气活门
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中国民航大学东海航空

发表于 2012-10-20 17:29:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我只知道 把外面的帽子拧下来  用扳手把螺帽拧松就可以放气了
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实名认证海航西安航空学院

发表于 2012-10-22 13:31:01 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
3楼有图有真相,一目了然
我是菜鸟~
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发表于 2012-10-22 23:32:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢3楼清晰解释,
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见习机务员

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发表于 2012-10-23 10:39:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广西崇左
有图有真相
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