请教一个737发动机配平的问题

欧耶 · 发表于 2012-9-11 20:37:27

如果发动机配平螺钉实际构型与AVM内读出的构型不一致，修改成正确的构型后，是否需要重新试车来获得不平衡数据，再通过AVM计算配平方案？还是修改构型后，直接读配平方案？之前的数据还可以作为计算配平方案的参考吗？

jyh67896789 · 发表于 2012-9-11 21:43:05

干大修的知道，路过看看。

251764127 · 发表于 2012-9-11 21:58:23

我也不知道求解

knavewalp · 发表于 2012-9-12 12:59:09

AVM是记录发动机最近的振动值，在原有配平螺钉基础上来加减配平螺钉的重量，得出新的配平方案。你说的问题应该是上一组人配平之后没有修改或者修改错误，造成了AVM中记录错误，那么AVM在配平时就会按照错误的记录去计算，肯定不对，所以在AVM之中修改之后应该重新试车，读取配平数据，以前的数据基本没什么用。

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