两台发动机慢车速度不一致为什么和SFCC有关呢？

mhw · 发表于 2012-8-22 12:41:02

排故里面，开头要换SFCC计算机，发动机推力和襟缝翼位置有什么关系呢？

无敌舒米 · 发表于 2012-8-22 13:40:51

应该会根据襟翼的角度来决定最小慢车是地面慢车还是飞行慢车吧

mhw · 发表于 2012-8-22 13:49:14

我猜想也是这样，但是没有找到有力的描述出处。。

太有才了 · 发表于 2012-8-22 14:55:31

SFCC会送一个离散信号给EIU,当襟缝翼放出时,发动机会自动到进近慢车.没有SFCC的信号则为最小慢车.

jtg88888 · 发表于 2012-8-22 15:04:40

进来学习下。是什么原因造成的。

不在服务区 · 发表于 2012-8-22 17:16:07

对头，是有地面慢车和空中慢车一说

小佳宇宙 · 发表于 2012-8-22 17:38:21

这个只知道有地面慢车和空中慢车，或许跟上楼说的那样。查找中。

kongjunshangwei · 发表于 2012-8-22 18:48:58

3楼说得很专业啊

叶枫 · 发表于 2012-8-22 19:31:00

就是这个样的！

vxyv1982 · 发表于 2012-8-22 22:54:40

详见AMM73-20-00
(c) Idles
The FADEC controls idle speed :
MINIMUM IDLE（最小慢车） sets the minimum fuel flow requested for ensuring
correct aircraft ECS system pressurization as defined in the
referenced illustration and compatible with specific system
requirements,
- Aircraft Configuration飞机构型包括襟翼位置等
- Minimum Aircraft Accessories Speed
- Bleed for engine de-icing
- Minimum permissible core speed
- Maintain engine oil temperature within max limits.
APPROACH IDLE（进近慢车） is set at an engine power which allows the engine
to achieve the specified GO-AROUND acceleration time. APPROACH
IDLE is set in response to an aircraft request signal.

waluojia123 · 发表于 2012-8-25 10:18:50

没明白，两侧襟缝翼不同步导致的？

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[70-80 V2500] 两台发动机慢车速度不一致为什么和SFCC有关呢？

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