CDU 故障应该在MEL 哪个章节查保留呢？

lly · 发表于 2012-7-31 10:42:33

各位前辈：
波音飞机CDU 故障应该在MEL哪个章节查，是否可以保留呢？

bill_free · 发表于 2012-7-31 11:32:38

MEL 31-08

TSINGTAO · 发表于 2012-7-31 12:45:44

CDU,显示组件,应该到ATA31指示系统去查找.

gusukuo11 · 发表于 2012-7-31 12:48:04

明显是31章嘛

h723472625 · 发表于 2012-7-31 12:49:00

插，哥哥是逗我们玩吧

reamon · 发表于 2012-7-31 14:38:23

31 章指示与记录啊

机务痴汉 · 发表于 2012-7-31 16:57:42

747有三个CDU,机长，付驾，第一观察员，第一观察员的坏了，可以保留。
其他两个必须正常，三个CDU结构相同，都是可互换的，也是为保障航线经常用的快招。
CDU上经常有几个按钮，老飞按得很频繁，会卡死在某个位置，快速的解决方法是，扒出相应的跳开关，CDU断电，然后狠狠的弹一弹哪个卡死键，复位后，闭合跳开关，这也是快招。

knavewalp · 发表于 2012-7-31 17:44:47

31章，能否保留看具体机型了，737不行

lly · 发表于 2012-7-31 18:59:45

737NG的是在31章吗？

longqi0216 · 发表于 2012-7-31 20:50:27

最好别MEL，大部分机长都非常讨厌这个，他有权利不飞的，还是把故障排了吧，一般CDU都是黑屏故障，断电30秒重启试试，不行就按照FIM解决掉

gao737 · 发表于 2012-8-1 22:52:35

同意楼上的观点一般不保留

bill_free · 发表于 2012-8-2 21:16:08

偶们公司的MEL是下DU可以保留也就是说上面5个那个坏了，用下面那个换到上面去然后保留下面个就可以了

kding_06 · 发表于 2012-8-8 00:21:23

34章fmc里面吧

修飞机的胖子 · 发表于 2012-9-8 12:21:25

CDU在34章的FMC里面，DU是在31章

hanfeng · 发表于 2012-10-21 21:24:36

指示章节

首席考神 · 发表于 2012-10-21 22:19:19

毫无疑问 31章啊亲

yzb0411 · 发表于 2012-11-19 12:04:46

CDU是在34章里，CDS在31章里

ronaldoabc · 发表于 2012-11-19 21:03:05

MEL程序数值

探索者 · 发表于 2012-11-21 20:16:59

31章显示

chizhiyou3797 · 发表于 2013-1-20 16:34:05

CDU算FMC在34章 CDS是31章也就是6个DU

kesana · 发表于 2013-1-20 16:42:42

MEL是用来干嘛的就是用来在不影响航班的情况下快速处理的一种手段可以留在航后处理的为什么要耽搁旅客的时间机长不愿意飞这不是机务的事如果是可以MEL保留的机务要排故耽误了航班最后都是机务的责任弟兄不要为了点脸色把自己搭进去了

longqi0216 · 发表于 2013-1-20 20:43:42

这个又不是什么难排的故障，一般五分钟就结束了，何必为这五分钟纠结，机务的水平并不是用MEL来实现的

tangzz · 发表于 2013-1-20 21:35:33

34章34章，查跳开关

hw1128 · 发表于 2013-1-20 22:34:47

正解是在34章，具体项目号每个公司会有差别，CDU是属于FMC系统的部件

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[31指示记录] CDU 故障应该在MEL 哪个章节查保留呢？

回 9楼(longqi0216) 的帖子

回 21楼(kesana) 的帖子

山东航空

在线王

实名认证

南昌航空大学

国航

中国民航大学

联航

南航

广州民航职业技术学院